壓鑄周刊（2014年4月6日 上海）設(shè)在上海浦東的通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心宣布，全球首臺鎂合金專用立式擠壓鑄造機已安裝調(diào)試完畢，并且成功完成了首批工藝驗證零部件的試制工作。該新型擠壓鑄造機用于鎂合金材料在汽車零部件方面的應(yīng)用研究，致力于降低整車重量、減少油耗。

據(jù)悉，該新型擠壓鑄造機是全球第一臺鎂合金專用立式擠壓鑄造機，由通用汽車全球研發(fā)中心旗下的輕質(zhì)材料研究團隊和通用汽車中國科學研究院輕量化技術(shù)研究團隊聯(lián)合設(shè)計，并且和中國本地設(shè)備供應(yīng)商共同開發(fā)研制而成。

新型擠壓鑄造機，采用立式擠壓設(shè)計可提高鑄件致密度，并通過對鎂合金原料的保護氣氛熔化與氣密傳輸消除了氧化夾雜等傳統(tǒng)鎂合金鑄造難點，從而大幅提高了鑄造鎂合金汽車零部件的性能與品質(zhì)。

通用汽車中國科學研究院輕量化技術(shù)研究團隊負責人王建鋒博士表示，新型擠壓鑄造機可幫助更輕量、更高性能的鎂合金材料在汽車零部件方面的應(yīng)用，達到輕量化的目的，還可促進鑄造零件取代部分高成本的鍛造零件。

鎂合金被譽為最輕的工程金屬材料，比同等體積的鋁合金質(zhì)量還輕30%，被廣泛應(yīng)用于汽車零部件，助力整車“減負”和輕量化。據(jù)常規(guī)統(tǒng)計，車輛重量每減輕150公斤，其油耗將對應(yīng)下降約7%。