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        新能源汽車可釬焊的鋁合金熱管理流道板壓鑄過程質量控制

        本文通過對傳統壓鑄工藝的改良,生產的壓鑄件能夠達到釬焊要求,并通過3 MPa壓力的密封測試。

        一體化壓鑄免熱處理鋁合金力學性能研究

        本文重點研究了取樣方式和鑄件結構設計對鑄件力學性能的影響。

        外部因素對壓鑄生產中質量的影響及應對策略

        本文重點研究外部因素對壓鑄件質量的影響,并提出相應的應對思路。

        多案例描述壓鑄件無飛邊毛刺的模具設計及制造

        本文重點論述了模具設計制造階段導入無飛邊毛刺的模具設計制造技術。

        冶戈工具,精密機加工之專業刀具供應商

        高品質的刀具,對于壓鑄件的精加工至關重要;而提供各式各樣、全面的刀具產品和解決方案,則考驗工具制造商的技術和制造實力。

        博大科工汽車輕量化壓鑄件生產研發基地試產

        博大科工汽車輕量化精密零部件生產研發基地項目已于本月投入試生產。

        高效率、大批量生產鎂合金輪轂壓鑄件的工藝研究

        利用穩健設計方法對壓鑄件缺陷體積進行計算,利用計算結果設計壓鑄件生產預成形工藝,然后通過CAE仿真對工藝參數進行調整,并對仿真結果進行分析,以滿足壓鑄件的質量要求。

        神馳機電募資6億元建設新能源汽車及摩托車壓鑄件等項目

        神馳機電擬發行不超過6億元可轉換公司債券,募集資金投用于新能源汽車及大排量摩托車缸體壓鑄件生產建設項目等。

        湖州安達汽車配件公司新廠投產,主要生產新能源汽車壓鑄件

        10月26日,湖州安達汽車配件有限公司(簡稱“安達汽配”)在浙江湖州市南太湖新區舉行新廠區全面投產儀式。

        日本電產新能源車電機(嘉興)工廠開工

        9月23日,浙江嘉興市平湖重大項目——日本電產汽車馬達新能源汽車驅動電機旗艦工廠項目舉行開工儀式。

        無錫吉岡東北塘工廠項目主體封頂,壓鑄件產能將進一步釋放

        吉岡精密東北塘新工廠主體目前已封頂,預計于2023年1月投產。

        張小巖先生談:鎂材料及壓鑄件的推廣應用及市場前景

        在鎂合金壓鑄過程中,如果工藝參數設計得當,鎂合金將表現出比鋁合金更好的壓鑄工藝性能。

        豐華股份:積極拓展汽車鎂合金壓鑄件業務

        2021年,豐華股份的營業收入為1.58億元,同比增長164.4%。其中,汽車配件鎂合金、鋁合金制品實現營業收入1.16億元;全鋁家居定制設計和制造業務實現營業收入4286.36萬元。

        綿陽奧力達(安州)壓鑄工廠投產

        12月22日,奧力達(安州)壓鑄件生產基地投產儀式成功舉行。

        飛榮達獲寧德時代36億元訂單,供應新能源壓鑄件等產品

        11月30日,深圳市飛榮達科技股份有限公司與寧德時代簽署了合作協議,將為寧德時代提供壓鑄件、液冷板、連接件、復合材料等多類產品。

        津榮天宇取得新能源車壓鑄件訂單

        11月15日,津榮天宇表示,公司進行了新能源汽車部品配套儲備,如超低速鋁壓鑄減震部品等,并最終通過客戶應用于新能源汽車產品。

        青海鹽湖特立鎂擬在馬鞍山建壓鑄生產基地

        10月27日,青海鹽湖工業股份有限公司發布公告,公司全資子公司——青海鹽湖特立鎂有限公司擬在安徽省馬鞍山市含山縣投資建設年產 5000T 鎂、鋁合金新材料開發應用項目。

        去年我國壓鑄件產量462萬噸

        2020年中國壓鑄件總產量為462萬噸,比2019年增長了3%。

        年產能超6000噸 埔弗瞬:以專業為起點 向更高端邁進

        埔弗瞬生產的鋁合金壓鑄件品質好、效率高,在壓鑄行業有了一定的知名度。同時,憑借其“專業”的精神,讓公司在前行的道路上不斷發展壯大,鋁合金壓鑄件的年產能超6000噸。

        今飛擬在江西建再生銅、壓鑄件等項目

        6月8日,浙江今飛控股集團年產5萬噸再生銅、年產300萬件輪轂坎件、年產5萬噸高壓鑄件項目簽約豐城市。
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