永茂泰擬投資墨西哥汽車零部件智造基地

7月1日，永茂泰發(fā)布公告，公司擬通過全資子公司安徽永茂泰汽車零部件有限公司旗下的另外兩家全資子公司——永茂泰（新加坡）有限公司、永茂泰（新加坡）汽車科技有限公司，共同投資約4.5億元建設(shè)墨西哥汽車零部件智能制造基地項目。

永茂泰表示，在墨西哥設(shè)立企業(yè)并打造汽車零部件智能制造基地，有助于降低國際貿(mào)易政策變動給公司與歐美客戶供應(yīng)鏈帶來的不利影響，穩(wěn)定并鞏固境外客戶關(guān)系、守住現(xiàn)有市場份額。同時，還能滿足在單車用鋁量持續(xù)提升的趨勢下，客戶對鋁合金鑄件不斷增長的需求，進一步開拓海外市場，增強公司的盈利能力。

鳳陽愛爾思壓鑄項目二期投產(chǎn)

近日（6月28日），鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司舉行二期廠房投產(chǎn)儀式。該項目以建設(shè)現(xiàn)代化壓鑄生產(chǎn)線為核心，專注于滿足市場對高品質(zhì)鋁、鎂合金壓鑄件日益增長的需求。

圖源：鳳陽愛爾思

鳳陽愛爾思是一家以鋁、鎂合金材料為基礎(chǔ)，打通零件/模具設(shè)計開發(fā)、鑄件制造生產(chǎn)全流程技術(shù)的輕量化綜合解決方案供應(yīng)商。以鋁/鎂合金材料、鋁/鎂合金鑄件及模具兩大板塊為核心環(huán)節(jié)，構(gòu)建全流程、一體化輕量化解決方案。

伯特利擬募資投建鋁鑄件等多個項目

近日，蕪湖伯特利發(fā)布公告，公司發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券擬募集資金總額不超過28.02億元，將用于投資年產(chǎn)60萬套電子機械制動（EMB）研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、年產(chǎn)100萬套線控底盤制動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目、年產(chǎn)100萬套電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）建設(shè)項目、高強度鋁合金鑄件項目、墨西哥年產(chǎn)720萬件輕量化零部件及200萬件制動鉗項目，以及補充流動資金。

1-5月中國新能源乘用車世界份額為68.3%

6月30日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年1-5月，世界汽車銷量達到3799萬臺，新能源汽車達到789萬臺。其中，世界新能源乘用車達到772萬臺，同比增33%。

1-5月，中國新能源乘用車世界份額為68.3%。其中，5月中國新能源乘用車世界份額為70.4%，繼續(xù)保持的較高份額，較同期增長3個百分點。1-5月的世界新能源的增減量貢獻度中，中國占了近80%，德國和法國各占了增量的4%，美國和土耳其各占了2%。

工業(yè)富聯(lián)增資投建手機機構(gòu)件研發(fā)中心項目

6月27日，鴻海子公司工業(yè)富聯(lián)發(fā)布公告，通過富聯(lián)裕展科技（河南）對富聯(lián)裕展科技（深圳）增資7.26億元，用于智能手機精密機構(gòu)件研發(fā)中心項目建設(shè)。該項目將圍繞精密機構(gòu)件精品質(zhì)感、輕量化、環(huán)保工藝、折疊工藝、智慧檢測等方面深入開發(fā)，預(yù)計于2026 年12月31日執(zhí)行完成。

6月我國制造業(yè)PMI為49.7%

國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，6月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.7%，比上月上升0.2個百分點，制造業(yè)景氣水平繼續(xù)改善。6月，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為50.7%，比上月上升0.3個百分點，表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動總體擴張有所加快。

有分析指出，隨著中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系階段性緩和，外部干擾因素影響減弱，我國制造業(yè)回歸正常運行軌道，經(jīng)濟內(nèi)生動力穩(wěn)定釋放，市場需求整體止降回升。在需求回升帶動下，企業(yè)生產(chǎn)活動保持穩(wěn)定擴張，生產(chǎn)指數(shù)也較上月上升。

大眾集團批準其在印度的投資計劃

來自茵創(chuàng)國際的消息，大眾集團已批準其在印度市場的新一輪重大投資計劃，計劃金額達10億歐元，用于支持斯柯達-大眾印度公司（SAVWIPL）推出新一代本地化產(chǎn)品，包括首次面向大眾市場的本地制造純電動汽車。

大眾此前在2021至2022年間曾通過“印度2.0”項目投入10億歐元，用于推出四款燃油車型。但這些產(chǎn)品市場表現(xiàn)平平，加之集團層面的內(nèi)部動蕩，以及一樁涉及14億美元的印度關(guān)稅申報案，使得“印度3.0”項目的立項一度延后。如今，新一輪投資終于獲得集團總部初步批準，凸顯大眾在印度市場的戰(zhàn)略重心已從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向涵蓋純電、插混與油電混合在內(nèi)的新能源矩陣。