重慶永佳精密壓鑄項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月投產(chǎn)

來自永川發(fā)布的消息，在位于重慶永川國(guó)家高新區(qū)鳳凰湖產(chǎn)業(yè)園的重慶永佳精密工業(yè)有限公司新能源汽車輕量化部件制造項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，目前已完成辦公樓主體及廠房主體建設(shè)，正在進(jìn)行辦公樓裝修及附屬設(shè)施建設(shè)，該項(xiàng)目計(jì)劃8月投入生產(chǎn)。

該項(xiàng)目占地面積63畝，建筑面積達(dá)3.1萬(wàn)平方米，將建設(shè)模具生產(chǎn)線、壓鑄生產(chǎn)線和機(jī)加生產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)新能源汽車配件、摩托車輪轂以及電動(dòng)車車架零件等100萬(wàn)套。

新鋁時(shí)代擬在重慶投資鋁合金循環(huán)利用項(xiàng)目

近日，重慶新鋁時(shí)代科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“新鋁時(shí)代”）發(fā)布公告，公司擬以在重慶市綦江高新區(qū)北渡組團(tuán)原匯程二期地塊設(shè)立的全資子公司——重慶新鋁時(shí)代循環(huán)科技有限公司（暫定名）為投資主體，實(shí)施重慶綦江新鋁時(shí)代鋁合金循環(huán)利用項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)高端鋁棒熔鑄線、智能化擠壓線，并配套壓鑄車間、鍛件車間及機(jī)加工車間。

此外，根據(jù)公司戰(zhàn)略布局，新鋁時(shí)代擬在重慶渝北區(qū)、南川區(qū)投建新鋁時(shí)代汽車輕量化零部件項(xiàng)目、年產(chǎn)80萬(wàn)套輕量化高強(qiáng)度新能源汽車零部件項(xiàng)目。屆時(shí)，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步延伸，產(chǎn)品產(chǎn)能也將快速提升。

安徽九華新材料公司獲安徽省先進(jìn)級(jí)智能工廠認(rèn)定

據(jù)銅陵有色報(bào)報(bào)道，近日，安徽省工業(yè)和信息化廳對(duì)2025年度先進(jìn)級(jí)智能工廠擬認(rèn)定名單進(jìn)行公示，安徽九華新材料股份有限公司（簡(jiǎn)稱“九華新材料”）獲得“高端鋅基新材料制造及有色金屬資源綜合利用智能工廠”認(rèn)定。

九華新材料近年來持續(xù)推進(jìn)智能工廠建設(shè)，目前已形成“生產(chǎn)作業(yè) + 柔性產(chǎn)線快速換產(chǎn) + 每年10萬(wàn)噸鋅合金壓鑄智能生產(chǎn)線”等18個(gè)智能制造典型應(yīng)用場(chǎng)景。其中，每年10萬(wàn)噸鋅合金壓鑄智能生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來，鋅合金日產(chǎn)量從190噸提升至340噸，生產(chǎn)效率提升75%以上，自動(dòng)化水平穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)，成為該公司智能制造的標(biāo)桿項(xiàng)目。

7月我國(guó)制造業(yè)PMI為49.3%

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.3%，比上月下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)景氣水平有所回落。7月綜合（PMI）產(chǎn)出指數(shù)為50.2%，比上月下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，但仍高于臨界點(diǎn)，這表明我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。

有分析指出，7月制造業(yè)PMI指數(shù)下滑，主要受制造業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季，以及部分地區(qū)高溫、暴雨洪澇災(zāi)害等因素影響。

新能源車鋁合金卡鉗研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目簽約阜新

據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)報(bào)道，日前，在國(guó)家自然科學(xué)基金賦能遼寧全面振興新突破行動(dòng)開幕式暨成果對(duì)接會(huì)上，遼寧省阜新市中孚輕金屬科技有限公司與山東交通學(xué)院就“新能源汽車用320MPa級(jí)鋁合金卡鉗研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目”成功簽約。該項(xiàng)目將通過合金成分設(shè)計(jì)、熔體凈化等核心技術(shù)，開發(fā)目標(biāo)強(qiáng)度達(dá)到320MPa級(jí)別的高強(qiáng)韌鑄造鋁合金材料，用于新能源汽車卡鉗，以替代目前汽車制動(dòng)卡鉗中使用的傳統(tǒng)鑄鋼和鑄鐵部件。

東風(fēng)汽車新公司發(fā)布新戰(zhàn)略

8月1日，東風(fēng)奕派汽車科技公司戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)暨新車發(fā)布會(huì)在武漢舉行。發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)奕派科技發(fā)布“未來之翼”戰(zhàn)略計(jì)劃，即通過技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、海外四大戰(zhàn)略支柱，助力東風(fēng)奕派科技快速發(fā)展。此外，2026款東風(fēng)奕派eπ008正式官宣上市，東風(fēng)風(fēng)神L8也同步開啟全球首秀。

東風(fēng)奕派科技的“技術(shù)貨架”儲(chǔ)備豐富，包括成為首個(gè)擁有自有16000噸一體化大壓鑄設(shè)備的車企；自研固態(tài)電池將于2026年上車；擁有全球首個(gè)超千伏高壓架構(gòu)；以及全新線控底盤等全生態(tài)矩陣。