![]() 小米汽車一體化壓鑄鋁三角梁斬獲2025國際壓鑄大賽“最佳結構獎” 近日,小米汽車官微發文稱,在北美壓鑄協會舉辦的活動上,小米YU7的20合1一體化壓鑄鋁三角梁榮獲“2025國際壓鑄大賽”最佳結構獎,該獎項也是此次大賽的最高級別獎項。北美壓鑄協會(NADCA)主辦的展會是北美地區年度規模最大、專業性最強的壓鑄行業盛會。
圖源:小米汽車 據介紹,一體化壓鑄鋁三角梁采用車身與熱管理跨系統集成化設計,承擔了空調箱、壓縮機、冷媒與冷卻集成模塊等部件的掛接功能,使前艙布局極為緊湊。結合一體化壓鑄后地板、電池包與車身一體化設計(CTB)等高性能高集成設計,助力小米YU7車身扭轉剛度達到47610N·m/deg。 辰致輕量化T75減震塔項目首樣交付 據辰致輕量化消息,日前,辰致輕量化的最后一件產品順利通過發運評審并完成裝箱,T75減震塔項目迎來階段性勝利。今年8月18日,客戶正式確認開模數據并下達動刀指令,交付周期鎖定為71天,即模具設計、方案評審、精密加工、樣件試制與檢測交付須全流程一次通過。
圖源:辰致輕量化 蔡司大中華區總部綜合園區項目落戶上海 據國內媒體報道,11月7日,在上海舉辦的第八屆進博會上,卡爾蔡司(上海)管理有限公司(簡稱“蔡司”)與中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會保稅區管理局正式簽署土地使用權出讓協議,這標志著蔡司大中華區總部綜合園區項目取得關鍵性進展,即將進入建設階段。
圖源:智慧自貿區 上海土地市場信息顯示,卡爾蔡司(上海)管理有限公司競得“中國(上海)自由貿易試驗區Y00-0702單元規劃25-H16-7地塊”,該地塊面積約5.3萬平方米(約合80畝),出讓年限為工業用地50年,容積率2.0,成交價1.1911億元。 蔡司集團創立于1846年,總部位于德國奧伯科亨,在醫療技術、工業質量與研究解決方案、光學消費品、半導體制造技術四個領域處于領先地位。蔡司于1957年進入中國,1999年作為首批外資企業入駐外高橋保稅區。蔡司大中華區總部綜合園區項目將全面整合并升級蔡司大中華區總部的管理、運營、銷售、研發、生產、供應鏈等核心職能,形成高效協同的運營體系,從而顯著提升蔡司在中國市場的運營效率與響應速度。 立中集團獲多項鋁合金車輪項目定點 立中集團近日發布公告,子公司墨西哥立中、新泰車輪和保定車輪近日分別收到某國際知名汽車制造商(客戶1)、某國際知名豪華車企(客戶2)和某新能源頭部汽車制造商(客戶3)的鋁合金車輪項目定點通知。 其中,客戶1的低壓鑄造鋁合金車輪項目預計于2027年1月開始量產,項目生命周期為6年,預計銷售金額約為6.97億元;客戶2的鍛造和旋壓鋁合金車輪項目預計于2027年12月開始量產,項目生命周期為4年,預計銷售金額約為1.68億元;客戶3的旋壓鋁合金車輪項目預計于2025年12月開始量產,項目生命周期為3年,預計銷售金額約為2.7億元。三個項目周期內銷售額合計約為11.35億元。 美湖股份:具身智能零部件項目今年新增定點十余家客戶 美湖股份近日表示,今年前三季度,公司具身智能核心零部件項目新增定點包括騰訊、杭州頭部機器人廠商Y公司、銀河通用、螞蟻等十余家頭部機器人客戶。為貫徹落實智能化升級戰略,美湖股份緊抓機器人產業機遇,于2025年9月設立機器人事業部,通過整合內外部資源,探索新的業務增長點。 美湖股份是國內最早生產發動機泵類產品的企業之一,經過數十年行業積累,應行業變革及技術升級迭代,產品已延展至泵類、電機類、壓鑄件類、金屬冶金制品零部件類、機器人零部件類以及其他類相關產品。 1-10月中國生產原鎂81.8萬噸 據中國有色金屬工業協會鎂業分會不完全統計,2025年10月,中國原鎂產量為9.12萬噸,環比增長1.9%,同比增長4.52%。1-10月,中國共產原鎂約81.8萬噸,同比增長約4.52%。 據府谷縣鎂工業協會統計,2025年10月,府谷縣原鎂產量5.35萬噸,同比增長11.92%;1-10月累計43.42萬噸,同比增長0.76%。2025年10月,神木市原鎂產量1.01萬噸,同比增長65.57%;1-10月累計7.41萬噸,同比減少6.2%。 廣汽集團與本田、本田中國及廣汽本田訂立增資協議 11月10日,廣汽集團發布公告,公司與本田、本田中國及廣汽本田訂立增資協議。據此,廣汽本田的注冊資本將由5.41億美元擴大至8.67億美元。增資事項完成后,本公司、本田及本田中國將維持各自持有廣汽本田的股權比例不變。 此次增資,旨在推動廣汽本田收購東風本田發動機有限公司(簡稱“東風本田發動機”)。作為股權重組的核心環節,公告披露,廣汽集團旗下廣汽本田已于10月30日與東風汽車集團訂立產權交易合同。據此,東風集團同意出售而廣汽本田同意收購東風本田發動機50%股權,價格為11.72億元。交易完成后,這家為廣汽本田配套了27年的發動機公司將成為廣汽本田的全資子公司。 |