![]() 神馳機電收購三華工業(yè)100%股權(quán) 近日,神馳機電股份有限公司發(fā)布公告,公司已經(jīng)完成對重慶三華工業(yè)有限公司股權(quán)收購的工商變更登記,已取得營業(yè)執(zhí)照,后者成為公司的全資子公司。 根據(jù)公告顯示,今年6月18日,神馳機電會議審議通過擬以 5844.15萬元收購中國華融資產(chǎn)管理股份有限公司重慶分公司所持有的三華工業(yè)債權(quán),并以 2200萬元收購丁吉全、官藝芬、三華工業(yè)管理團隊持有的重慶三華工業(yè)有限公司 100%股權(quán)。 三華工業(yè)主要從事壓鑄件的生產(chǎn)、銷售,客戶群體涵蓋汽車、通機、通信行業(yè),以通機行業(yè)為主。作為神馳機電上游供應商,三華工業(yè)自 2010 年開始向其供應壓鑄件,神馳機電在三華工業(yè)的年采購額占其銷售額比例 8%左右,占公司同類產(chǎn)品總采購額的 20%左右。 南京泉峰(馬鞍山)汽車部件項目10月試產(chǎn) 國內(nèi)媒體報道,位于安徽馬鞍山市雨山區(qū)重點項目——南京泉峰高端汽車零部件智能制造項目的總包已經(jīng)進場,正在進行打樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該項目總投資20.5億元,于今年4月初摘牌,產(chǎn)品主要應用于新能源汽車以及中高端傳統(tǒng)汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)。 據(jù)介紹,目前項目正在進行地基硬化處理,等手續(xù)全部結(jié)束就開始打樁,預計10月底西片區(qū)的一號車間就可以試車投產(chǎn),其余預計年底完成。項目建成達產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)294萬件高端汽車零部件的產(chǎn)能規(guī)模。 湘油泵獲戴姆勒奔馳10億訂單 國內(nèi)媒體報道,近日,湘油泵獲得來自德國汽車巨頭戴姆勒奔馳價值超10億元的全可變排量機油泵訂單。根據(jù)相關(guān)協(xié)議安排,湘油泵將于2025年至2034年為戴姆勒奔馳全球工廠供應全可變排量機油泵,供貨量預計約680萬套。根據(jù)湘油泵2020年度報告披露,公司2020年汽油機機油泵(包含可變排量機油泵在內(nèi))全年銷量為223.33萬臺。 萬豐鎂業(yè)發(fā)布1000萬元“揭榜掛帥”項目 7月27日,在中國(威海)新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展大會上,發(fā)布了18個威海市新材料領(lǐng)域重大關(guān)鍵技術(shù)“揭榜掛帥”項目,需求總榜額高達6660萬元。其中,威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司此次發(fā)布了1000 萬元“揭榜掛帥”項目,主要針對薄壁異形中空鑄件易出現(xiàn)縮孔縮松缺陷問題進行研發(fā)。 公司總經(jīng)理助理段軍鵬介紹;“我們利用這個平臺,拋出難題,希望能夠找來揭榜的技術(shù)專家,解決我們目前面臨的‘卡脖子’難題,未來這項技術(shù)不僅局限于傳統(tǒng)的零部件,在航天等領(lǐng)域也將有重要應用。” 威海萬豐鎂業(yè)系上市企業(yè)萬豐奧威的全資子公司,行業(yè)知名鎂合金鑄件提供商,國際知名通信設(shè)備制造商的供應商。 福州六和汽車零部件項目量產(chǎn) 福州日報報道,福州六和機械有限公司汽車零部件生產(chǎn)項目已實現(xiàn)部分量產(chǎn),創(chuàng)下了從開工建設(shè)到試生產(chǎn)僅用時6個月的紀錄,8條國際先進智能化壓鑄生產(chǎn)線和20多條全自動智能化機加工生產(chǎn)線大大提升了生產(chǎn)效率。據(jù)悉,該公司計劃今年追加投資1億元。 福州六和汽車零部件項目主要生產(chǎn)汽車CVT變速箱鋁部件。項目全部投產(chǎn)后,可年產(chǎn)汽車CVT變速箱鋁部件及汽車其他相關(guān)零部件至少500萬件。 吉岡精密擬投3.1億元擴建生產(chǎn)基地 7月27日,新三板壓鑄企業(yè)——無錫吉岡精密科技股份有限公司發(fā)布公告,公司擬利用新取得的土地,投資擴建新能源汽車零部件、清潔電器用蒸汽發(fā)生器、5G 通訊配件、精密機械零部件及模具生產(chǎn)加工項目。 據(jù)了解,項目總投資額3.1億元,用地面積 21649 平方米。項目擬擴建生產(chǎn)廠房、研發(fā)車間及配套用房約46000 平方米,用于新能源汽車零部件、清潔電器用蒸汽發(fā)生器、5G 通訊配件、精密機械零部件及模具生產(chǎn)加工項目。 項目引進熱成型機、加工中心、數(shù)控機床、工業(yè)機器人等中高端設(shè)備,采用外購鋁水進行加工生產(chǎn)。項目建成后,將形成年產(chǎn)9000 噸新能源汽車零部件、清潔電器用蒸汽發(fā)生器、5G 通訊配件、精密機械零部件及500 套模具。 旭升募資13.5億元建新能源車零部件項目 7月29日,寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司發(fā)布公告,公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過13.5億元(含13.5億元),募集資金將用于高性能鋁合金汽車零部件項目和汽車輕量化鋁型材精密加工項目。同時,旭升股份發(fā)布公告,2021年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.11億元,同比增長82.35%;凈利潤2.11億元,同比增長49.84%。 據(jù)了解,本次建設(shè)的兩個項目實施地為北侖區(qū)柴橋臨港新材料產(chǎn)業(yè)園,并已取得該地塊的土地使用權(quán)。其中,高性能鋁合金汽車零部件項目擬通過新建廠房及生產(chǎn)線的方式,新增新能源汽車傳動系統(tǒng)殼體產(chǎn)能 234萬件、新能源汽車電池系統(tǒng)部件產(chǎn)能 57萬件和新能源汽車車身部件產(chǎn)能 50萬件。 汽車輕量化鋁型材精密加工項目擬通過新建廠房及精密機加工生產(chǎn)線的方式,新增新能源汽車傳動系統(tǒng)殼體產(chǎn)能 62萬件、新能源汽車電池系統(tǒng)部件產(chǎn)能 95萬件。該項目的產(chǎn)品均為新能源汽車用的輕量化鋁合金零部件產(chǎn)品。 華陽集團斬獲兩項榮譽稱號 日前,福布斯中國發(fā)布了“2021中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”,惠州市仲愷高新區(qū)東江科技園內(nèi)的企業(yè)——惠州市華陽集團股份有限公司(“華陽集團”)成功登榜。另外,由《中國汽車報》主辦的“2021中國汽車零部件企業(yè)百強榜”發(fā)布,華陽集團再次榮膺“中國汽車零部件百強企業(yè)”稱號。 華陽集團主要從事汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等業(yè)務(wù)。據(jù)集團相關(guān)部門負責人介紹,集團將繼續(xù)聚焦汽車市場,重點發(fā)展汽車電子、精密壓鑄業(yè)務(wù)。 聞泰科技昆明智能制造產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn) 7月23日,聞泰科技昆明智能制造產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)。該產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)手機、平板、筆記本電腦、TV、遙控器、耳機、IoT等智能終端產(chǎn)品,其中一期年產(chǎn)能2000萬臺,二期年產(chǎn)能3000萬臺,將大幅緩解聞泰科技通訊業(yè)務(wù)產(chǎn)能緊張的局面,滿足全球客戶不斷增長的產(chǎn)能需求。 聞泰科技為半導體和通訊產(chǎn)品集成企業(yè),主營業(yè)務(wù)包括半導體IDM、光學模組、通訊產(chǎn)品集成三大業(yè)務(wù)板塊。已在無錫、嘉興、印度和印尼建有生產(chǎn)基地,此次昆明智能制造產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn),將增加聞泰自身部件和整機的供給能力。 青島豐光精密上半年業(yè)績大幅增長 近日,青島豐光精密機械股份有限公司(“豐光精密”)發(fā)布2021年半年度業(yè)績預告。預計今年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤2700萬元至2900萬元,同比增長72.16%至84.92%。公司表示,一方面是營業(yè)收入大幅度提高,凈利相應增加。2021年上半年公司市場拓展取得較好效果,公司半導體裝備制造類產(chǎn)品和工業(yè)自動化類產(chǎn)品營業(yè)收入較上年同期增加。同時,隨著汽車行業(yè)復蘇,公司汽車類產(chǎn)品營業(yè)收入較上年同期增加、另外,公司前期開發(fā)的新客戶、新項目逐步實現(xiàn)量產(chǎn),相關(guān)產(chǎn)品營業(yè)收入相應增加。 豐光精密是一家以精密機械加工、壓鑄制造為核心的精密零部件生產(chǎn)企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)和銷售精密機械加工件和壓鑄件等金屬零部件以及提供金屬零部件加工勞務(wù),與中國中車、蒂業(yè)技凱(THK)、安川電機(YASKAWA)等形成了穩(wěn)定良好的合作關(guān)系。 可成科技半年營收同比下降42.6% 行業(yè)知名鋁/鎂合金壓鑄件廠商--可成科技公布上半年業(yè)績,可成集團合并營收新臺幣230.31億元(1新臺幣=0.2316人民幣—本刊注),較去年同期的401.54億元,年減42.6%。第二季度,合并營收累計104.02億元,較第一季的126.29億元,減少22.27億元,季減17.6%;相較去年同期間的225.38億元,減少121.36億元,年減53.8%。 可成科技主營鋁、鎂合金壓鑄件業(yè)務(wù),以鋁合金壓鑄件起家,于1988年開始研究鎂合金壓鑄技術(shù),總部位于在中國臺灣臺南,在臺南、蘇州、宿遷等地設(shè)有生產(chǎn)基地,就近提供組裝廠客戶智能手機、平板電腦、筆電、MP3、數(shù)碼相機之金屬機構(gòu)件。去年,可成科技以99億元人民幣的價格向藍思國際,出售其位于江蘇泰州的兩家子公司--可勝科技(泰州)有限公司以及可利科技(泰州)有限公司各100%的股權(quán)。 韶能子公司擬與伊頓投建重卡變速箱零件項目 近日,廣東韶能集團股份有限公司發(fā)布公告,公司控股子公司韶能集團韶關(guān)宏大齒輪有限公司與伊頓達成共識,擬投資建設(shè)伊頓康明斯重卡變速箱零件制造項目。該項目總投資概算6753萬元,其中設(shè)備投資4833萬元。 建設(shè)內(nèi)容包括:利用現(xiàn)有設(shè)備,在2021年9月底完成全部4種零件的PPAP試制送樣工作;2021年7月開始訂購該項目設(shè)備;2022年3月份陸續(xù)完成27臺設(shè)備安裝調(diào)試,形成產(chǎn)能。宏大公司主營精密(智能)制造業(yè)務(wù),目前生產(chǎn)變速箱等產(chǎn)品,且正與相關(guān)方共同研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車重卡變速箱。 唐山愛信8AT變速器項目年內(nèi)投產(chǎn) 唐山市當?shù)孛襟w報道,唐山愛信齒輪有限責任公司建設(shè)的8AT自動變速器項目于今年4月已小批量試產(chǎn),預計今年下半年投入量產(chǎn)。該項目系愛信齒輪自日本愛信引進的高端裝備制造項目,目前已形成年產(chǎn)12萬臺的產(chǎn)能。 由于目前8AT變速器市場需求旺盛,愛信集團決定,追加投資2.3億元,新增加工中心、數(shù)控車床等設(shè)備,在原8AT產(chǎn)能(1萬臺/月)的基礎(chǔ)上,再追加1倍產(chǎn)能。擴能項目建成后,8AT產(chǎn)品定時產(chǎn)能增加至24萬臺/年。此外,除了現(xiàn)試產(chǎn)的這條生產(chǎn)線,根據(jù)市場需求,愛信還將建設(shè)第二條組裝生產(chǎn)線。預計全部建成后,每年最高可生產(chǎn)30萬臺8AT自動變速器。 華瀟鋁再生鋁錠項目試產(chǎn) 汨羅當?shù)孛襟w報道,7月21日,位于湖南汨羅循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園的華瀟鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)的生產(chǎn)線有序啟動,經(jīng)過預熱熔煉、調(diào)質(zhì)、澆鑄、冷卻等一系列工序,一個個再生鋁錠被生產(chǎn)出來。這標志著華瀟鋁業(yè)年產(chǎn)10萬噸再生鋁合金錠項目試生產(chǎn)成功。 據(jù)介紹,目前公司已有1000多噸的再生鋁合金錠訂單待生產(chǎn),現(xiàn)已開設(shè)了2條生產(chǎn)線,日產(chǎn)量預計可達200多噸。華瀟鋁業(yè)主營廢鋁冶煉、壓延加工及其制品銷售,廢鋁冶煉技術(shù)研發(fā)。 富源錦鴻再生鋁項目二期已開建 國內(nèi)媒體報道,位于云南富源縣綠色鋁精深加工產(chǎn)業(yè)園的錦鴻金屬制品有限公司,公司生產(chǎn)車間內(nèi)的生產(chǎn)線有序啟動,經(jīng)過配料裝爐、熔煉、調(diào)質(zhì)、澆鑄、冷卻等一系列工序,一個個再生鋁錠被生產(chǎn)出來。 公司負責人鐘金亭介紹,“公司這條年產(chǎn)10萬噸再生鋁生產(chǎn)線是項目一期,現(xiàn)已滿產(chǎn)運行。二期也已在建設(shè)中,年產(chǎn)能10萬噸,預計明年年底建成投產(chǎn)。”錦鴻金屬公司由今飛控股集團投資設(shè)立,成立于2019年,主要經(jīng)營壓鑄鋁合金生產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)。 特斯拉二季度交付超20萬輛電動車 7月26日,特斯拉發(fā)布2021年第二季度財報,特斯拉二季度生產(chǎn)并交付了超過20萬輛電動車,實現(xiàn)了11%的營業(yè)利潤率,GAAP凈利潤首次超過10億美元,創(chuàng)下歷史新高。特斯拉在財報中表示,今年的增長率預計將達到50%或為76.45萬輛。當中,中國將變得更加重要。 今年二季度,特斯拉中國生產(chǎn)了92463輛電動車,占比總產(chǎn)銷的44%,相比于一季度增長了6.4個百分點。盡管沒有準確的在華交付量,但中國市場的已開始影響特斯拉的全球單車價格。目前,特斯拉在中國的市占率已超過了歐洲。 工信部:積極應對芯片短缺 2021年汽車穩(wěn)中向好 近日,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人田玉龍在答記者問時表示,“受芯片供應短缺以及排放標準升級切換期等影響,5月、6月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定回落。對此,工信部組建了汽車半導體推廣應用工作組,多次組織召開協(xié)調(diào)會,充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)、芯片企業(yè)的力量,加強供需對接和工作協(xié)同,有針對性地制定措施,推動提升汽車芯片的供給能力,并取得一定的效果。” 田玉龍介紹,“上半年我國汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長,特別是新能源汽車增長態(tài)勢更快。據(jù)統(tǒng)計,今年1-6月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比增長24.2%和25.6%,產(chǎn)銷兩旺。其中,新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛,同比增長了兩倍。” 但芯片短缺也確實拖慢了汽車市場的腳步。田玉龍指出,“受芯片供應短缺以及排放標準升級切換期等影響,5月、6月汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定的回落,6月當月汽車產(chǎn)銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛,環(huán)比分別下降4.8%和5.3%,同比下降16.5%和12.4%。”他還表示,行業(yè)機構(gòu)分析,全年汽車總產(chǎn)銷量有望實現(xiàn)小幅增長,態(tài)勢總體向好。特別是新能源汽車的產(chǎn)銷量將實現(xiàn)高速增長,預計達到200萬輛左右。 甘肅首個3D打印智能鑄造項目落地西部重工 甘肅日報報道,近日,甘肅省首個3D打印綠色智能鑄造項目在酒鋼集團西部重工公司落地。目前,集團已針對高端不銹鋼、高性能球墨鑄鐵、鋁鎂合金等高精度精密鑄造產(chǎn)品,與用戶簽訂供貨合同。后續(xù)產(chǎn)品將更多應用在核電、水電、電力、汽車制造等行業(yè)。 據(jù)介紹,與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,3D打印綠色智能鑄造設(shè)備打印技術(shù)無需任何專門的輔助工具,不受批量大小的限制,能夠直接從CAD三維模型快速轉(zhuǎn)變?yōu)槿S實體模型,而產(chǎn)品造價幾乎與零件的復雜性無關(guān),特別適合復雜、帶有精細內(nèi)部結(jié)構(gòu)的零件制造。 攀枝花航友鈦合金熔鑄及鑄造項目投產(chǎn) 近日,攀枝花航友新材料科技有限公司建設(shè)的高端鈦合金熔鑄及精密鑄造項目正式投產(chǎn)。該項目由鋼城集團投資,位于攀枝花釩鈦新城標準化廠房內(nèi),于去年10月份開工建設(shè)。 該項目通過與專業(yè)院校及科研機構(gòu)合作,獲得了全方位的技術(shù)支撐,集中生產(chǎn)鈦及鈦合金鑄錠、鑄件等產(chǎn)品,主要面向航空、航海等領(lǐng)域,投產(chǎn)后年產(chǎn)量預計達到2100噸。 再生鋁產(chǎn)量占比不斷提升 中商情報網(wǎng)發(fā)布消息,全球再生鋁行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,2016年全球再生鋁產(chǎn)量達3000萬噸,2020年全球再生鋁產(chǎn)量達3471萬噸,年復合增長率為3.7%。預計2021年全球再生鋁產(chǎn)量將突破3600萬噸,達到3612萬噸,全球范圍內(nèi)的再生鋁產(chǎn)量呈現(xiàn)增長趨勢。 各國家和地區(qū)的發(fā)展不盡相同,總體來看,發(fā)達國家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過原鋁產(chǎn)量,日本再生鋁產(chǎn)量占比達100%,美國、歐洲也實現(xiàn)了再生鋁的高效利用。目前中國再生鋁產(chǎn)量占比達16.26%,全球再生鋁產(chǎn)量占鋁產(chǎn)量的比例已經(jīng)從1950年代的20%提升到目前的33.1%。 明泰鋁業(yè)擬建70萬噸再生鋁生產(chǎn)線 7月26日,河南明泰鋁業(yè)股份有限公司發(fā)布公告,公司在現(xiàn)有再生鋁產(chǎn)能基礎(chǔ)上,擬投資36億元建設(shè)70萬噸再生鋁生產(chǎn)線及高性能鋁材項目。該項目將建設(shè)高標準再生資源綜合利用生產(chǎn)線,實現(xiàn)資源高效利用和循環(huán)利用。明泰鋁業(yè)是一家大型鋁加工上市企業(yè),產(chǎn)品廣泛應用于新能源電池、5G通訊、電子家電、交通運輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域。 廣汽豐田產(chǎn)能擴建項目一期投產(chǎn) 7月25日,廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目一期在廣州市南沙區(qū)正式投產(chǎn),預計釋放年產(chǎn)能20萬臺。據(jù)悉,該擴建項目一期占地面積40.4萬平方米,定位于豐田全球新一代模范工廠的生產(chǎn)線。目前,廣汽豐田的產(chǎn)品線已涵蓋燃油車、HEV(混合動力車型)、EV(電動車型)、PHEV(插電式混合動力車型)。 日立計劃在中日美三國建零部件工廠 據(jù)外媒報道,日立計劃2022年年底前在日本、美國和中國建立新的電動汽車零部件工廠,預計產(chǎn)能將擴大約6倍,以鞏固其作為關(guān)鍵零部件領(lǐng)先供應商的地位。 其中,日立將在美國肯塔基州新建一家電動汽車電機工廠,在日本宮城縣和中國廣東省分別建設(shè)一家逆變器工廠,新建的工廠將使日立的電機和逆變器的年生產(chǎn)能力分別從現(xiàn)在不足100萬臺提高到數(shù)百萬臺,同時還將為混合動力汽車生產(chǎn)零部件。 日立主要通過其子公司Hitachi Astemo(日立安斯泰莫)提供汽車零部件業(yè)務(wù),這家公司生產(chǎn)的電機出貨量居全球首位,約占全球汽車市場10%的份額,其逆變器的市場份額也在10%左右,在全球排名第三。 上半年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量逾17萬套 國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年6月,工業(yè)機器人產(chǎn)量為36383套,同比增長60.7%。1-6月,工業(yè)機器人累計產(chǎn)量為173630套,同比增長69.8%,兩年平均增速超過30%。與5月份相比,6月份產(chǎn)量大幅度提高,處于高速增長區(qū)間內(nèi)。 |