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        汽車制造新變局:高壓鑄造降溫,一體鋁合金鑄造放緩升 “壓”

        特斯拉引領(lǐng)的一體壓鑄技術(shù)雖曾革新汽車制造,但高壓鑄造工藝因成本、技術(shù)瓶頸和市場飽和等問題發(fā)展放緩,促使行業(yè)轉(zhuǎn)向更經(jīng)濟、多元化的輕量化技術(shù)路線。
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