近日，外媒傳出消息稱，吉利全資子公司沃爾沃汽車及吉利10%控股的汽車制造商戴姆勒正在謀求聯(lián)合開發(fā)燃油發(fā)動機來降低成本。

據(jù)悉，包括中美貿(mào)易站在內(nèi)的全球關(guān)稅摩擦，讓汽車制造成本更高，迫使各大制造商努力尋求削減和分攤成本的新方法，早在去年10月，沃爾沃就與吉利聯(lián)合成立了發(fā)動機研發(fā)公司，向兩個品牌供應(yīng)燃油發(fā)動機和新能源總成。

這家名為《Automobilwoche》的德國媒體援引沃爾沃高層的話稱，該品牌與戴姆勒進行了初步的會談，但沒有具體的規(guī)劃，同時沃爾沃發(fā)言人也表示談?wù)撛擁椖窟€為時過早，但并不排除任何可能。此外，戴姆勒發(fā)言人也表示公司正在與吉利以積極的方式展開合作，但并未透露具體細節(jié)。

而《Automobilwoche》表示，本次沃爾沃和戴姆勒聯(lián)合研發(fā)發(fā)動機的部門將于今年3月底開始運營，并作為兩家企業(yè)合作的起點，未來將進一步開發(fā)電動總成等新項目、戴姆勒等公司合作，這也正是吉利進行不斷資本并有的優(yōu)勢所在。