據(jù)鑄造云報(bào)道，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，我國9月鑄件出口量為15.1萬噸，環(huán)比增加8.4%，為連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比增加。1-9月，鑄件累計(jì)出口量為124.4萬噸，同比基本持平。

目前，國內(nèi)單車鋁板用量約為20Kg，占車用鋁合金比重10%-15%，較歐美市場仍有差距。近年來，鋁合金壓鑄件在汽車上的應(yīng)用逐步呈大型化、整體化趨勢。隨著設(shè)備和研發(fā)投入增長，預(yù)計(jì)行業(yè)集中度有望大幅提升。到2025年，中國的乘用車、商用車的壓鑄件需求預(yù)計(jì)分別為208.6萬噸、62.6萬噸，合計(jì)383.9萬噸。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理海關(guān)總署的出口數(shù)據(jù)顯示，1-9月，汽車零部件出口金額為615.1億美元，同比增長41.8%。在汽車零部件的主要出口品種中，與上年同期相比，四大類汽車零部件品種出口金額繼續(xù)保持快速增長勢頭。

天風(fēng)證券指出，2021年以來，全球疫情仍有反復(fù)，海外零部件斷供頻發(fā)，中國汽車供應(yīng)鏈憑借穩(wěn)定的生產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢正加速走向海外。今年前三季度國內(nèi)整車與汽車零部件出口均實(shí)現(xiàn)高增長，規(guī)模已創(chuàng)歷史同期新高。