未來(lái)的儀表臺(tái)Cross car beam

在“2024上海國(guó)際壓鑄展”上，很多觀眾都注意到GF成型方案展示一款概念產(chǎn)品（下圖）。因?yàn)槿缃裥履茉雌?chē)的儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)已經(jīng)在汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中顯得格外的重要，更多的功能讓我們對(duì)儀表臺(tái)有著更高的追求。

由于智能化強(qiáng)大了車(chē)機(jī)系統(tǒng)，傳統(tǒng)的按鍵儀表臺(tái)已經(jīng)一去不返，為了獲得更大的視野，更簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這樣做的好處是在生產(chǎn)端減少工藝流程，減少零件的裝配，縮短整車(chē)周期。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的CCB 2.0

GF Casting Solutions

WHUD/ ARHUD /PHUD..

GF成型方案認(rèn)為，未來(lái)座艙可能連現(xiàn)在主流使用的屏幕都不復(fù)存在。最核心的一個(gè)因素就是抬頭顯示系統(tǒng)在很多車(chē)型上也迎來(lái)巨大的進(jìn)步，更多的模式和用法越來(lái)越多的被運(yùn)用到車(chē)上，結(jié)合導(dǎo)航，輔助駕駛以及AI智能控制。未來(lái)的儀表臺(tái)將集成更多的光學(xué)和信息收發(fā)的集成裝置，目前的儀表臺(tái)還有很多升級(jí)的空間。

面對(duì)這樣的趨勢(shì)，GF成型方案已經(jīng)做好了準(zhǔn)備—— 鎂合金（高壓壓鑄）儀表臺(tái)支架（CCB 2.0），該零件將提供更高的集成性，例如中控顯示器、空調(diào)、通風(fēng)通道、膝部氣囊、手套箱和轉(zhuǎn)向控制臺(tái)均可完美連接到該CCB上。其中包括越來(lái)越多的電子設(shè)備，例如電子屏幕，HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。目前，GF成型方案也已經(jīng)有三聯(lián)屏支架這樣的產(chǎn)品為更多屏幕的車(chē)型服務(wù)，關(guān)于此零件，歡迎瀏覽下面鏈接的介紹。

開(kāi)發(fā)未來(lái) （二）— 鎂合金三聯(lián)屏支架

該鎂合金壓鑄零件將提供更高的集成性，例如中控顯示器、空調(diào)、通風(fēng)通道、膝部氣囊、手套箱和轉(zhuǎn)向控制臺(tái)均可完美連接到該CCB上。其中包括越來(lái)越多的電子設(shè)備，例如電子屏幕，HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。

開(kāi)發(fā)未來(lái)

1 高集成性，減少工藝流程，減少零件的裝配，縮短整車(chē)周期

2 通過(guò)設(shè)計(jì)提高抗扭性和吸能性

GF成型方案早期介入產(chǎn)品的研發(fā)，或者與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)這樣類(lèi)型的零部件，將更多功能進(jìn)行的組合。該零件通過(guò)有限元分析，在正面碰撞和側(cè)面碰撞模擬中，獲得良好的碰撞模擬成績(jī)。

對(duì)于這樣要求從A柱到A柱這樣的大尺寸零件，精度要求很高。GF成型方案擁有巨大的制造優(yōu)勢(shì)，并且他們有自己的模具中心，能夠迅速響應(yīng)客戶(hù)的要求。為客戶(hù)提供三聯(lián)屏研發(fā)設(shè)計(jì)到模具設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品試制以及量產(chǎn)，以及后道工藝的完整價(jià)值鏈。

本文來(lái)自GF成型方案