目前，車(chē)企跨界投身手機(jī)行業(yè)，手機(jī)制造商跨界投身汽車(chē)制造行業(yè)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。盡管各方跨界的意圖不一，但對(duì)產(chǎn)品間智能化發(fā)展的趨向卻殊途同歸。在智能汽車(chē)和科技浪潮的推動(dòng)下，科技企業(yè)如360、華為、OPPO、小米、蘋(píng)果等紛紛進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域。而在汽車(chē)行業(yè)，在蔚來(lái)之前，也有吉利、上汽、特斯拉等車(chē)企已經(jīng)或正在跨界造手機(jī)。

2021年3月30日，小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示，小米集團(tuán)正式立項(xiàng)小米智能電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目，正式開(kāi)始布局造車(chē)。同年9月，小米汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立，11月27日，小米汽車(chē)落戶(hù)北京。根據(jù)規(guī)劃，小米汽車(chē)將在北京分兩期建設(shè)累計(jì)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車(chē)工廠，計(jì)劃2024年首車(chē)將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

除小米之外，華為更是深入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。不僅為北汽極狐阿爾法S全新HI版車(chē)型提供華為的HI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，還在車(chē)聯(lián)網(wǎng)軟硬件系統(tǒng)、三電系統(tǒng)方面都有所涉及。華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，“基于我們這么多年積累的信息與通信技術(shù)（ICT技術(shù)），來(lái)幫助車(chē)企‘造好’車(chē)、造‘好車(chē)’。”

據(jù)了解，對(duì)于手機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，智能電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)體量更大，利潤(rùn)率也更高。在國(guó)內(nèi)甚至全球手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)漸趨白熱化的當(dāng)下，智能電動(dòng)汽車(chē)會(huì)成為企業(yè)一個(gè)比較好的轉(zhuǎn)型方向。特別是對(duì)于華為和小米這類(lèi)掌握不少核心技術(shù)的公司來(lái)說(shuō)，造車(chē)難度雖然遠(yuǎn)比造手機(jī)大，但傳統(tǒng)車(chē)企無(wú)論是在ICT領(lǐng)域還是在客戶(hù)運(yùn)維方面，都比手機(jī)廠商要落后不少。尤其是在智能電動(dòng)汽車(chē)最重要的智能座艙和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，手機(jī)廠商也是大有可為。

此外，隨著汽車(chē)智能化需求趨勢(shì)越發(fā)明顯，智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為車(chē)企發(fā)展的必經(jīng)之路。智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)組成部分，當(dāng)前智能物聯(lián)網(wǎng)有且只有一個(gè)用戶(hù)入口，就是智能手機(jī)，這也使得各車(chē)企紛紛進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)。目前，汽車(chē)電動(dòng)化技術(shù)已被行業(yè)廣泛掌握，而汽車(chē)的智能化浪潮才剛剛開(kāi)始。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邊界已經(jīng)被顛覆，汽車(chē)在未來(lái)將是線上、線下高度融合的“超級(jí)智能移動(dòng)終端”。

作為國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)制造商吉利汽車(chē)，在2021年9月成立了星紀(jì)時(shí)代，緊接著吉利集團(tuán)創(chuàng)始人李書(shū)福與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在武漢投資高端智能手機(jī)項(xiàng)目，宣布正式進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。今年7月4日，吉利旗下的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司（“星紀(jì)時(shí)代”）與珠海市魅族科技有限公司（“珠海魅族”）在杭州舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀(jì)時(shí)代持有魅族79.09%的控股權(quán)，并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。

星紀(jì)時(shí)代董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，“消費(fèi)電子行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢(shì)在必行。未來(lái)，智能汽車(chē)、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)的賽道不再單調(diào)，兩者不再各行其道，而將形成共同用戶(hù)的多終端、全場(chǎng)景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系。通過(guò)布局手機(jī)業(yè)務(wù)，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶(hù)生態(tài)鏈，實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同。”

近日，蔚來(lái)汽車(chē)設(shè)立的蔚來(lái)移動(dòng)科技有限公司成立，注冊(cè)資本1億美元，注冊(cè)地址為上海市嘉定區(qū)安亭，主要從事信息系統(tǒng)集成服務(wù)、機(jī)械設(shè)備研發(fā)、移動(dòng)終端設(shè)備銷(xiāo)售、通訊設(shè)備銷(xiāo)售、人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、人工智能硬件銷(xiāo)售、智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售等。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示，蔚來(lái)將會(huì)從用戶(hù)利益和體驗(yàn)出發(fā)，研究手機(jī)和以車(chē)為中心的智能終端設(shè)備，為車(chē)主提供一款車(chē)機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)最好的手機(jī)。此外，他還表示公司規(guī)劃每年開(kāi)發(fā)一款手機(jī)。