壓鑄周刊（2018年9月6日 重慶）從江蘇環(huán)保局獲悉，重慶力帆汽車有限公司將在常州建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)SUV項(xiàng)目。

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資18.18億元，租用常州車和進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)有限公司和江蘇車和家汽車有限公司現(xiàn)有廠房、全廠性公用設(shè)施和生活輔助設(shè)施；在廠區(qū)內(nèi)改造沖壓、焊接、涂裝、總裝車間并購(gòu)置生產(chǎn)設(shè)備。項(xiàng)目建成后，形成10萬(wàn)輛增程式電動(dòng)SUV的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目計(jì)劃于2019年8月投入運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，力帆租用車和家工廠改建增程式純電動(dòng)SUV的產(chǎn)線，恰好與車和家全新增程式純電動(dòng)SUV的車型規(guī)劃不謀而合。這將為車和家選擇力帆為其代工做好準(zhǔn)備。此前蔚來(lái)汽車與江淮的合作解決了資質(zhì)問(wèn)題，同樣為造車新勢(shì)力的車和家，有望采用相同的方式，借用力帆汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并由后者代工生產(chǎn)。

車和家選擇力帆，主要基于力帆有制造汽車生產(chǎn)資質(zhì)，卻在汽車產(chǎn)業(yè)舉步維艱，需要通過(guò)多形式合作方式要改善現(xiàn)經(jīng)營(yíng)狀況；車和家懷著對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)的美好憧憬卻被擋在資質(zhì)大門外求而不得。此外，作為新興造車勢(shì)力，在汽車生產(chǎn)質(zhì)量把控上終究不如傳統(tǒng)車企扎實(shí)，雙方選擇代工合作有利于形成雙贏的局面。

從剛剛結(jié)束的泰達(dá)汽車論壇上獲悉，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春明確表示，未來(lái)將鼓勵(lì)企業(yè)與企業(yè)之間的代工合作，車企代工即將合法化。