6月29日，一汽豐田新能源分公司項目啟動活動在天津中新生態(tài)城舉辦。這也標(biāo)志著一汽豐田新能源項目的正式啟動，又代表了一汽豐田向電氣化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。

根據(jù)公開信息顯示，一汽豐田新能源分公司項目建設(shè)規(guī)模為342000平方米，總占地面積197萬平方米，一期占地面積97萬平方米，年產(chǎn)20萬輛新能源乘用車，總投資額849500萬元，涵蓋了沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹脂涂裝以及電池六大工藝規(guī)劃以及物流規(guī)劃、相應(yīng)的自動化、IT、土建等配套設(shè)施。未來，新能源工廠將生產(chǎn)EV、HEV在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品。新工廠預(yù)計在2022年6月建成投產(chǎn)。

受新冠肺炎疫情影響，今年年初國內(nèi)乘用車市場大幅下滑。一汽豐田扛住壓力，二季度汽車銷量突破22.5萬輛，同比增長12%。其中，天津基地表現(xiàn)搶眼，生產(chǎn)整車16.6萬輛，同比增長5.6%。

按照規(guī)劃，到2025年豐田將實現(xiàn)“全球電動車銷售550萬輛以上”的目標(biāo)（其中HEV、PHEV銷量450萬輛以上，EV、FCEV銷量100萬輛以上）。中國是全球最大的新能源汽車市場，自然將成為豐田電動化戰(zhàn)略落地的主戰(zhàn)場，而正式啟動的一汽豐田新能源分公司項目，也就成為豐田在華推進電動化戰(zhàn)略的有力抓手。