福特改造肯塔基州工廠發(fā)力電動汽車

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間8月11日，福特汽車公司宣布將投資 20 億美元（按現(xiàn)匯率約合 143.73 億元人民幣），對其位于美國肯塔基州路易斯維爾的裝配工廠進行全面升級，將其改造為能夠生產(chǎn)新一代經(jīng)濟型電動汽車的工廠。此舉旨在推出一系列經(jīng)濟型電動汽車，推動其電動汽車業(yè)務走向大眾化，以扭轉(zhuǎn)其電動車業(yè)務持續(xù)虧損的局面。

福特預計，借助全新的“通用電動汽車平臺”，公司將能夠大規(guī)模生產(chǎn)一系列經(jīng)濟型車輛。該平臺首款產(chǎn)品為中型電動皮卡，計劃于 2027 年正式上市。后續(xù)還將推出跨界 SUV、網(wǎng)約車專用車型等多款電動汽車產(chǎn)品。

在生產(chǎn)工藝上，新電動汽車平臺將采用大型一體式鋁制壓鑄部件，大幅減少零部件數(shù)量。具體而言，車輛前部和后部分別在兩條分支裝配線上獨立組裝，第三條分支則負責結(jié)構(gòu)電池、座椅、中控臺及地毯等部件的裝配。在生產(chǎn)線末端，三個組件將組合成一輛完整的汽車。福特介紹，這種新型生產(chǎn)方式將使新電動車的零部件總量減少 20%，其中冷卻軟管及連接件減少 50%，緊固件減少 25%。同時，該系統(tǒng)將使對接站的數(shù)量減少 40%，電動汽車平臺的生產(chǎn)速度將提高 15%。新車將擁有更大的內(nèi)部空間和先進功能，如自動駕駛輔助系統(tǒng)。

寶武鎂業(yè)發(fā)布重大人事變動

8月11日，寶武鎂業(yè)科技股份有限公司發(fā)布公告，公司收到董事長梅小明、董事兼總經(jīng)理王強民及董事吳劍飛女士的書面辭職報告，三人分別因個人或工作原因辭去公司現(xiàn)有職務。其中，梅小明、王強民辭職后不再擔任公司及其子公司其他職務，吳劍飛女士辭職后在公司擔任其他職務。董事長梅小明先生為公司創(chuàng)始人，總經(jīng)理王強民現(xiàn)任寶鋼金屬有限公司黨委書記、董事長。

另外，公司還審議通過了相關(guān)議案，聘任聞發(fā)平先生為公司總經(jīng)理，任期自本次董事會審議通過之日起至本屆董事會屆滿之日止。同時，為進一步聚焦主責主業(yè)，推進“1 + X”產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同發(fā)展，公司實施相應管理變革和組織變革。撤銷鎂材料事業(yè)部，鎂材料業(yè)務由總部直接管理，深化一總部多基地管理體系。鋁制品、鎂制品及模板等業(yè)務，以事業(yè)部方式實施專業(yè)化管理。

永達科技推進南陵鑄造項目建設

據(jù)南陵縣融媒體中心消息，近日，蕪湖永達科技有限公司（簡稱“永達科技”）投資的汽車零部件綠色鑄造工廠項目——鑄鋁車間及相關(guān)附屬工程施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片熱火朝天的繁忙景象。該項目工程作為永達科技總體項目“永達年產(chǎn)65000噸鋁合金產(chǎn)品、32000噸鑄鐵汽車零部件產(chǎn)品項目”的重要組成部分，于2025年5月正式開工建設，總建筑面積達10.6萬平方米。目前，所有基礎工程已完工，鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝工作正在緊張有序地進行中，項目計劃于2025年12月31日前交付使用。

永達科技南陵項目坐落于安徽省蕪湖市南陵縣許鎮(zhèn)鎮(zhèn)龍?zhí)镀嚵悴考a(chǎn)業(yè)園，是永達科技整體搬遷項目，總體項目分三期實施。其中，一期工程為宿舍樓；二期工程包含零件加工車間、高壓鑄造車間和重力鑄造車間，聚焦汽車零部件的加工與鑄鋁環(huán)節(jié)，是項目生產(chǎn)的核心區(qū)域；三期工程為鑄鐵車間。永達科技南陵項目占地面積323.2畝。目前正在建設的一、二期工程，計劃于2025年10月底進行設備安裝，預計2026年初將正式投產(chǎn)。投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)65000噸汽車鋁鑄件、32000噸汽車鑄鐵件的生產(chǎn)能力。

銘利達：歐美市場新能源車客戶業(yè)務量同比增速明顯

8月8日，銘利達在投資者互動平臺上表示，公司在歐美市場新能源汽車客戶的業(yè)務量同比增速明顯，但美國全球關(guān)稅政策的實施帶來一定的不確定性，最終業(yè)務量需根據(jù)客戶排產(chǎn)及市場最終需求而定。液冷業(yè)務經(jīng)過上半年的內(nèi)部遷址、新增場地和設備，以及加大研發(fā)投入等工作，從 7 月份開始業(yè)務量快速增長，新的市場和客戶正在逐步導入中。

我國發(fā)布全球首款輕量化重載機器人仿生靈巧手

據(jù)新華報業(yè)網(wǎng)消息，8 月 9 日，在 2025 世界機器人大會（WRC）現(xiàn)場，深圳賽博格機器人有限公司正式發(fā)布全球首款輕量化仿生靈巧手 Cyborg - H01。這款僅重 500 克卻能承載 10 公斤負載的核心部件，一舉打破重載人形機器人“靈巧執(zhí)行”技術(shù)瓶頸，標志著我國在工業(yè)機器人核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，成功破解該領(lǐng)域“卡脖子”難題。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建上，賽博格牽頭制定《工業(yè)重載移動機器人性能要求》團體標準，聯(lián)合力勁科技、沈陽鑄造所等建立“材料 - 本體 - 應用”協(xié)同創(chuàng)新平臺，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游 200 余家企業(yè)協(xié)同發(fā)展。

正豪華盛再生鋁生產(chǎn)線項目新進展

據(jù)潛江發(fā)布消息，近日，正豪華盛鋁電有限公司鋁廠內(nèi)，年產(chǎn) 10 萬噸再生鋁生產(chǎn)線新建項目正全速推進。電解車間內(nèi)，工人正抓緊對電解槽進行技術(shù)改造施工，一派繁忙景象。該項目通過整合資源、升級改造，形成 10 萬噸再生鋁產(chǎn)能，并同步建設 10 萬噸高端坯料生產(chǎn)線。預計 10 月底完工，2026 年初達產(chǎn)。