美利信擬募資投向通信及汽車零部件可釬焊壓鑄產業化等項目

12月4日，美利信發布公告稱，擬發行不超過6318萬股股票，預計募集資金12億元。募集資金將主要用于半導體裝備精密結構件建設項目、通信及汽車零部件可釬焊壓鑄產業化項目，以及補充流動資金項目。公司表示，通過實施本次項目，公司將抓住新能源汽車、通信、智駕領域的發展機遇，進一步完善散熱產品矩陣，實現“全生命周期熱管理解決方案”的業務布局。

文燦股份：墨西哥工廠高壓鑄造產線已投產

12月4日，文燦股份在投資者互動平臺表示，墨西哥工廠高壓鑄造產線已投產，且已獲得客戶一些新項目定點。

公司還稱，公司積極關注并研究輕量化金屬成型技術與機器人產業的協同發展，目前壓鑄可應用于機器人的產品包括胸腔、軀干結構件等。

一汽鑄鍛有色鑄造事業部11月鑄件產能7100.3噸

一汽鑄鍛發布消息，公司有色鑄造事業部11月生產經營實現歷史性突破，總產量達7100.315噸，同比提升13%，刷新歷史最高紀錄。

圖源：一汽鑄鍛

圍繞QC缸體5.5萬件的保供任務，有色鑄造事業部建立了“質量、設備、生產”三位一體聯動機制，實現設備故障率同比下降5%，產品一次合格率提升至99.8%以上。同時，通過優化流程，將新能源下缸體壓鑄節拍壓縮至120秒，產能提升17%，為后續規模爬產奠定了堅實基礎。

廣東弘泰汽車零部件項目新進展

據肇慶新區發布消息，日前，位于廣東肇慶新區臨港產業園內的弘泰新能源汽車零部件生產基地項目建設進入收尾階段。目前項目主體結構已基本完工，12月將進場開展裝修工程，力爭在農歷新年前完成全部裝修任務，為2026年4-5月的試產做好準備。

據悉，該項目由廣東弘泰新材料有限公司投資建設，占地面積56畝，主要研發、生產新能源汽車輕量級材料及其他鋁型材，包括鋁壓鑄件、鋁合金型材構件等汽車零部件產品。

中國金屬鎂產業：向2030年300萬噸產量目標邁進

府谷鎂協發布消息，在2025年全國鎂行業大會上，中國有色金屬工業協會明確提出我國2030年鎂產業戰略目標——產量300萬噸、消費200萬噸。中國鎂產業已構建起覆蓋“原鎂冶煉 - 合金熔鑄 - 合金加工 - 廢鎂回收”的全產業鏈體系，各環節通過區域集聚與協同發展，為2030年300萬噸產量目標奠定了堅實的產業基礎。

鎂合金加工環節呈現“遠離資源、貼近市場”的顯著特征，珠三角、長三角、重慶三大集群成為需求拉動的核心力量。珠三角集聚了200余家企業，主要從事3C電子及電動自行車零部件加工；長三角依托成熟的汽車制造體系，為特斯拉、比亞迪等頭部車企供應車身結構件；重慶作為西部加工重鎮，年加工能力突破10萬噸，重點服務本地車企集群。

東山精密申請在香港聯交所上市

近日，東山精密發布公告稱，公司報送的境外上市股份（H股）備案申請材料已獲中國證監會接收。這標志著東山精密H股發行上市進程邁出了關鍵一步。

公告顯示，東山精密已于11月18日向香港聯合交易所有限公司遞交H股發行上市申請，并同步在港交所網站刊登相關申請材料。此次境外上市旨在進一步拓寬公司融資渠道，優化資本結構，助力企業全球化業務布局與長遠發展。