深圳建升終止券商對其IPO輔導

近日，從中國證券監督管理委員會獲悉，深圳市建升科技股份有限公司和中泰證券股份有限公司于2月29日簽訂了《首次公開發行人民幣普通股（A股）并上市之輔導協議之終止協議》，并于3月2日向深圳證監局報送。自該日起，中泰證券對深圳建升科技公司終止輔導。

據了解，深圳建升科技公司擬申請科創板上市，已完成共計4期IPO輔導，輔導機構為中泰證券。建升科技還曾謀求創業板上市，于2017年4月進行了IPO預披露，但在同年9月其IPO申請被終止審核。建升科技成立于2007年1月，總部位于深圳市南山區，產品涉及通訊、汽車、燈具、醫療等領域，包括鋅鋁合金壓鑄、重力鑄造、精密模具加工、精密機械制造等。

發那科機器人裝機量達60萬臺

發那科近日對外宣布，截止2019年，發那科工業機器人全球累計安裝量超過60萬臺，再次刷新了工業機器人單一品牌的全球裝機量紀錄。2017年，公司實現累計售出50萬臺的工業機器人。此后僅用兩年時間，累計銷售量達到60萬臺。這其中來自中國工廠的自動化需求成為了其中的重要驅動力。目前，發那科的工業機器人月產能為7000臺，并計劃進一步將月產能提升至1.1萬臺。

陜西達美輪轂項目4月量產

據銅川日報消息，日前，陜西達美輪轂有限公司首批自主設計研發的輪轂產品順利下線。截止目前，公司的聯合廠房、辦公樓、研發中心及相關鋪房主體已完工，熔煉爐、鑄造機、熱處理、涂裝等主體設備安裝進入收尾階段。力爭4月底前實現試生產、出產品的總目標，并具備量產150萬只的生產能力。

陜西達美輪轂項目于2018年10月開工，項目位于銅川市董家河循環經濟產業園，總投資10億元，占地300畝，總體規劃年產汽車鋁合金輪轂600萬只。

1-2月中國氧化鋁產量為1045萬噸

國家統計局發布數據，1-2月，中國氧化鋁產量為1045.1萬噸，較上年同期減少13%。精煉銅(電解銅)共生產152.7萬噸。數據顯示，2020年前兩個月中國精煉銅產量較上年同期增長2.8%，但日均產量較去年12月下降逾15%，因受病毒爆發影響，冶煉企業減少生產負荷。

日產印尼工廠不再生產汽車

人民網綜合日本共同社的報道，3月18日，日產汽車公司宣布將撤銷在印度尼西亞的車輛生產工廠。此次決定是由于銷量減少導致工廠開動率低位徘徊，1月末之前面向新興市場推出的“Datsun”品牌車輛的生產暫時停工。

今后，日產將由聯盟成員三菱汽車公司提供汽車產品，繼續在印度尼西亞開展汽車銷售工作。停產的工廠正在研究轉向生產發動機提供給三菱汽車。2019年7月，日產曾公布過一項機構改革計劃，2022年度之前在世界14個生產基地裁員1萬2500人，即便如此，業績仍然持續不振。