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        壓鑄早報(bào)2021/8/26星期四

        alex 發(fā)表于2021/8/26 9:28:41 惠德機(jī)械云海金屬湘油泵今飛凱達(dá)
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        一體壓鑄工藝為機(jī)床產(chǎn)業(yè)帶來新機(jī)遇

        中泰證券報(bào)告,一體化壓鑄是對傳統(tǒng)汽車制造工藝(沖壓+焊接)的顛覆,其在成本、效率、加工質(zhì)量等方面擁有巨大優(yōu)勢,未來在新能源車領(lǐng)域有望快速滲透。一體化壓鑄成型后,需要配套相應(yīng)機(jī)床進(jìn)行壓鑄件的毛刺與毛邊等的切削,若考慮該工藝用于整車加工,根據(jù)測算,中國年產(chǎn) 800萬輛新能源車對應(yīng)機(jī)床(以龍門為主)總需求在440億元左右,年均為88億元。預(yù)計(jì)從2022年開始,隨著其他新能源車廠商逐步跟進(jìn)推動(dòng)一體壓鑄工藝,相關(guān)機(jī)床需求將迎來爆發(fā)。

        新能源車較傳統(tǒng)燃油車在結(jié)構(gòu)上發(fā)生重大變化,以動(dòng)力總成(電機(jī)、電控、電池)為代表的零部件均需定制化開發(fā)機(jī)床進(jìn)行加工,進(jìn)而催生機(jī)床新需求。根據(jù)測算,2021-2025年新能源車領(lǐng)域新增機(jī)床需求為265億元,年均53億元。

        新能源汽車迎來爆發(fā)增長期,以動(dòng)力總成為代表的核心零部件加工催生機(jī)床新需求;同時(shí)一體化壓鑄成型工藝的快速應(yīng)用需要大量機(jī)床做配套加工。據(jù)測算,這兩個(gè)領(lǐng)域未來5年對機(jī)床的新增需求超過700億元,市場空間廣闊。

        惠德機(jī)械電機(jī)項(xiàng)目壓鑄車間10月投產(chǎn)

        福建南平市政和電視臺報(bào)道,8月23日,福建惠德機(jī)械制造有限公司建設(shè)的電機(jī)及配套產(chǎn)品加工生產(chǎn)項(xiàng)目2號車間內(nèi),一臺臺智能化設(shè)備正在持續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn),生產(chǎn)出電機(jī)定轉(zhuǎn)子。另一邊的3號車間,工人在進(jìn)行車間鋼構(gòu)噴漆作業(yè)。企業(yè)邊建設(shè)邊生產(chǎn),生產(chǎn)、建設(shè)兩不誤。

        福建惠德生產(chǎn)計(jì)劃部經(jīng)理?xiàng)畋谭冀榻B,“目前,項(xiàng)目一期部分2號車間已投入生產(chǎn),截至今年7月,產(chǎn)值達(dá)700萬元。項(xiàng)目一期3號壓鑄車間正按施工進(jìn)度進(jìn)行,緊接著將進(jìn)行設(shè)備安裝與調(diào)試,預(yù)計(jì)于今年10月投產(chǎn)。”該項(xiàng)目占地面積160畝,分兩期建設(shè),一期預(yù)計(jì)于今年12月完成。

        福建惠德機(jī)械公司于2018年入駐政和經(jīng)開區(qū),是集生產(chǎn)、科研為一體的股份制民營企業(yè),由福建惠豐電機(jī)有限公司投資建立,主要生產(chǎn)工業(yè)用高效、超高效電機(jī)及水泵、精密鑄造件等產(chǎn)品。

        云海金屬半年凈利同比增長46%

        云海金屬發(fā)布半年度業(yè)績報(bào)告,2021年上半年,公司營業(yè)收入35.98億元,同比增加42.7%,凈利潤1.42億元,同比增加46.68%。云海金屬表示,今年上半年公司業(yè)績增長系主營產(chǎn)品銷量增長,鎂價(jià)增長,銷售價(jià)格提高以及政府補(bǔ)貼跟去年同期相比也有所增長。

        2021年上半年各新項(xiàng)目建設(shè)有序進(jìn)行。2021年下半年,山東云信項(xiàng)目、重慶博奧擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、南京東屏項(xiàng)目、巢湖云海精密的壓鑄項(xiàng)目等將陸續(xù)建成投產(chǎn),公司的產(chǎn)能在2021年底隨著新項(xiàng)目的投產(chǎn)會顯著增加,滿足市場需求。

        湘油泵半年?duì)I收同比增長49%

        今年上半年,湖南機(jī)油泵股份有限公司(簡稱“湘油泵”)實(shí)現(xiàn)主營收入8.57億元,同比上升48.92%,凈利潤9414.47萬元,同比上升9.79%,扣非凈利潤8918.18萬元,同比上升103.41%。

        目前,公司為混合動(dòng)力新能源車型配套的泵類產(chǎn)品已批量供貨,為純電動(dòng)新能源車型配套的電子泵類產(chǎn)品已開發(fā)10余項(xiàng)目產(chǎn)品,并取得量產(chǎn)訂單。公司為青島岳達(dá)開發(fā)變速箱電動(dòng)泵將配套于一汽集團(tuán)的新能源商用車,預(yù)計(jì)于2022年量產(chǎn),供貨臺套數(shù)為80萬套。此外,全資子公司嘉力機(jī)械開發(fā)的鋁壓鑄件在滿足母公司需求的同時(shí),已開拓了廣闊的市場。

        今飛凱達(dá)江西工廠將于年底投產(chǎn)

        日前,今飛凱達(dá)在接受調(diào)研時(shí)表示,考慮到江西當(dāng)?shù)刎S富的鋁資源與勞動(dòng)力資源,公司將電輪工廠產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到江西。未來江西工廠主要以生產(chǎn)電動(dòng)車輪轂為主,預(yù)計(jì)將于今年年底投產(chǎn)。新能源汽車方面,公司與恒大汽車、北汽新能源、零跑汽車、江鈴新能源汽車建立穩(wěn)定合作,與長城歐拉新能源汽車的合作成功進(jìn)入產(chǎn)品開發(fā)階段。另外,新勢力車企在積極開發(fā)中,理想汽車和小鵬汽車已通過工廠考察,等待后續(xù)新車型發(fā)包競標(biāo)。

        鋁價(jià)超2萬關(guān)口創(chuàng)近13年以來新高

        昨日(8月25日),滬鋁最高漲至20700元/噸,一路狂奔的鋁價(jià)大有破21800的歷史最高點(diǎn)之勢,創(chuàng)下近13年以來的新高,相比年初漲幅近40%,鋁價(jià)表現(xiàn)遠(yuǎn)超市場預(yù)期。一般每年7、8月為傳統(tǒng)的消費(fèi)淡季,但顯然今年鋁價(jià)淡季不淡,在限電又限產(chǎn)的情況下,鋁價(jià)反復(fù)登入2萬大關(guān)。鋁價(jià)高企,給壓鑄廠帶來的高成本、低利潤,讓壓鑄行業(yè)承受壓力和風(fēng)險(xiǎn)。

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