愛柯迪業(yè)務(wù)覆蓋美洲/歐洲/亞洲的汽車工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)

愛柯迪于11月17日表示，公司的業(yè)務(wù)均衡覆蓋美洲、歐洲以及亞洲的汽車工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，主要客戶為全球知名的大型跨國汽車零部件供應(yīng)商。2021年上半年，公司獲取新項(xiàng)目壽命期內(nèi)預(yù)計新增銷售收入再創(chuàng)新高。特別是加大新能源汽車三電系統(tǒng)，汽車視覺系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等產(chǎn)品的開發(fā)力度。

其中，新能源汽車項(xiàng)目占新項(xiàng)目的比重持續(xù)提高。上半年，公司獲得的新能源汽車項(xiàng)目、熱管理系統(tǒng)項(xiàng)目、汽車視覺系統(tǒng)項(xiàng)目壽命期內(nèi)預(yù)計新增銷售收入占比超過50%。

廣東豐裕籌劃上新的鋁鑄造生產(chǎn)線

高要區(qū)（廣東肇慶市）融媒體中心報道，目前，鋁合金鑄造汽車零部件及鋼質(zhì)零部件制造商——廣東豐裕精密科技有限公司（“廣東豐裕”）已完成了年度生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的80%，現(xiàn)在各個車間正開足馬力，機(jī)器、工人輪番運(yùn)轉(zhuǎn)。公司還籌備引進(jìn)3條新生產(chǎn)線，全力沖刺年度目標(biāo)。目前，公司擁有3條自動化智能化生產(chǎn)線，每個月出貨量超過30萬件。

廣東豐裕事業(yè)部部長程志雄介紹，公司的支柱產(chǎn)品主要以模具、鋁合金汽車零部件和通訊零部件三大產(chǎn)品為主。今年的訂單量預(yù)估會比往年翻一倍以上，營業(yè)額和稅收也會翻一倍。特別是汽車零部件業(yè)務(wù)，其中包括發(fā)動機(jī)零件和底盤件市場的用量都比以往翻了一番以上。減震器支臂作為公司的拳頭產(chǎn)品，每個月的出貨量達(dá)到4萬多件，主要供給廣汽集團(tuán)、比亞迪等國內(nèi)知名車企。

此外，公司正籌劃在本月內(nèi)建設(shè)二期項(xiàng)目，整個項(xiàng)目計劃建成生產(chǎn)線包括鋁合金重力鑄造、高壓壓鑄、低壓鑄造生產(chǎn)線20條，機(jī)加工生產(chǎn)線18條，金屬模具生產(chǎn)線18條，輪轂軸生產(chǎn)線6條。

長盈精密入選“第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍”名單

11月17日，長盈精密對外宣布，在工信部發(fā)布的《制造業(yè)單項(xiàng)冠軍第六批遴選和第三批通過復(fù)核企業(yè)名單》，公司入選認(rèn)定為第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍名單。

長盈精密指出，公司是全球領(lǐng)先的精密結(jié)構(gòu)件制造商，產(chǎn)品涵蓋智能終端零組件，新能源汽車零組件，工業(yè)機(jī)器人及自動化系統(tǒng)集成等多個領(lǐng)域。其中部分產(chǎn)品出貨量位居全球前列，服務(wù)的客戶包括三星、華為等眾多巨頭科技企業(yè)。公司重視研發(fā)，2021年前三季度，公司的研發(fā)費(fèi)用比上年同期增加了2.82億元，同比增長51.6%。

未來全球鋁消費(fèi)將持續(xù)增長

中信建投最新研報指出，從供給來看，受碳中和雙控及供給側(cè)改革影響全球嚴(yán)控電解鋁產(chǎn)能擴(kuò)張，中國4500萬噸產(chǎn)能指標(biāo)已規(guī)劃完畢，海外發(fā)達(dá)國家限制電解鋁產(chǎn)能，發(fā)展中國家建設(shè)新增產(chǎn)能需要時間，未來鋁供給增長依靠再生鋁及現(xiàn)有電解鋁在建產(chǎn)能釋放。

預(yù)計2021年，中國電解鋁產(chǎn)能增加96萬噸，2022年產(chǎn)能增長150萬噸。海外產(chǎn)能穩(wěn)定，預(yù)計2022年全球電解鋁年產(chǎn)量增速4%。從需求看，預(yù)計鋁消費(fèi)量跟隨地產(chǎn)竣工和基建投資保持穩(wěn)定，同時受益于光伏和新能源汽車用鋁快速增長，預(yù)計2022年全球消費(fèi)量增速為5%，2022年電解鋁短缺60萬噸。此外，電解鋁供給受限，需求穩(wěn)中有升，預(yù)計鋁價及電解鋁盈利有望繼續(xù)上行。

大眾安徽零部件電池系統(tǒng)工廠結(jié)構(gòu)封頂

國內(nèi)媒體報道，近日，大眾汽車安徽零部件電池系統(tǒng)工廠結(jié)構(gòu)封頂。根據(jù)官方披露信息，該項(xiàng)目總投資額約13億元，規(guī)劃用地面積約675畝，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車配套電池包超30萬套。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是大眾汽車集團(tuán)在國內(nèi)首個獨(dú)立投資的電池包項(xiàng)目，位于合肥經(jīng)開區(qū)。其中，一期建設(shè)內(nèi)容主要包括電池工廠、綜合站房、降壓站等配套設(shè)施。新建的電池系統(tǒng)工廠，將為未來大眾安徽生產(chǎn)基地提供電池系統(tǒng)。

10月壓鑄鋅合金開工率下滑明顯

SMM調(diào)研顯示，10月原樣本壓鑄鋅合金企業(yè)開工率為34.22%，環(huán)比下降2.69個百分點(diǎn)，同比下降6.46個百分點(diǎn)。新樣本（注：新樣本調(diào)研企業(yè)數(shù)量為67家，涉及產(chǎn)能163.14萬噸）中10月開工率為51.22%，環(huán)比下降5.03%。

10月壓鑄鋅合金企業(yè)開工數(shù)量存在較大降幅的原因包括：下游受限電限產(chǎn)影響；海外客戶因擔(dān)心船運(yùn)周期過長的問題，早已于三四月份提前生產(chǎn)，并陸續(xù)發(fā)運(yùn)，造成當(dāng)前圣誕訂單缺失；鋅價一度大幅上漲，終端企業(yè)觀望情緒濃厚，采購量大幅下滑，部分合金企業(yè)選擇減產(chǎn)或短暫停產(chǎn)以應(yīng)對等因素。

進(jìn)入11月，鋅價回落后，終端企業(yè)存在一定的補(bǔ)貨需求，合金企業(yè)訂單得到一定的修復(fù)。隨著限電限產(chǎn)的陸續(xù)取消，企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，對開工率的提升亦有貢獻(xiàn)。預(yù)計11月，原樣本壓鑄鋅合金開工率環(huán)比增加4.03個百分點(diǎn)，錄得38.25%，較去年同期下降5.77個百分點(diǎn)，新樣本壓鑄鋅合金開工率環(huán)比下降5.83%至57.05%。