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        當(dāng)前位置:首頁 > 漢特曼

        第537期E周情報(bào)

        愛柯迪十六號(hào)(安徽含山)壓鑄工廠開業(yè);多利科技金華工廠9200T壓鑄島投產(chǎn);諾瑪科、漢特曼采用壓鑄工藝分別生產(chǎn)副車架、汽車輪轂;東風(fēng)汽車16000噸一體化壓鑄電池箱體下線交付。

        富來全新系列4800噸大型壓鑄機(jī)通過漢特曼驗(yàn)收

        由FRECH富來設(shè)計(jì)制造的GDKnext4800冷室壓鑄機(jī),在漢特曼比伯拉赫生產(chǎn)基地順利通過驗(yàn)收。

        壓鑄早報(bào)2025/7/7星期一

        浙江銀和汽車鋁合金零部件生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目新進(jìn)展;渤海汽車旗下子公司BTAH破產(chǎn)程序啟動(dòng);漢特曼為大型壓鑄選用全新質(zhì)量控制方案;寧波賽維達(dá)中標(biāo)海納川壓鑄模具采購項(xiàng)目。

        漢特曼Handtmann:以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),深耕壓鑄行業(yè)新未來

        漢特曼將重點(diǎn)展示汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)以及白車身等領(lǐng)域的汽車鋁壓鑄零部件。

        從首發(fā)到復(fù)購:富來的新款4800T壓鑄機(jī)憑硬實(shí)力征服漢特曼

        作為FRECH富來迄今制造的最大機(jī)器,GDKnext 4800憑借其突破性技術(shù)、卓越性能和超高能效,為壓鑄行業(yè)樹立了全新標(biāo)桿。

        第493期E周情報(bào)

        小鵬新款G6采用12000T一體式壓鑄技術(shù);漢特曼將擴(kuò)展一體化壓鑄產(chǎn)品線汽車零部件供應(yīng)商;日本芝浦機(jī)械將開發(fā)超大型壓鑄機(jī);力勁集團(tuán)發(fā)布第二代一體化壓鑄工藝方案。

        漢特曼將擴(kuò)展一體化壓鑄汽車部件產(chǎn)品線

        汽車零部件供應(yīng)商漢特曼Handtmann宣布,將利用鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)更多的車輛制造部件。

        壓鑄早報(bào)2025/3/12星期三

        拓普集團(tuán)擬3.3億元收購蕪湖長鵬100%股權(quán);華達(dá)科技擬收購江蘇恒義44%股權(quán);漢特曼將擴(kuò)展一體化壓鑄產(chǎn)品線;海威股份去年出口歐盟、美國銷售額增長38%。

        漢特曼啟動(dòng)重大投資項(xiàng)目,以承接史上最大一體化壓鑄電池托盤訂單

        日前,德國漢特曼公司在其總部比伯拉赫工廠舉行了一項(xiàng)重大投資項(xiàng)目的破土動(dòng)工儀式。

        壓鑄早報(bào)2025/1/6星期一

        愛柯迪擬收購卓爾博71%股權(quán);漢特曼啟動(dòng)投資項(xiàng)目,以應(yīng)對史上最大壓鑄電池托盤訂單;法士特新能源汽車智能傳動(dòng)系統(tǒng)及中試基地建設(shè)項(xiàng)目開工;一汽鑄鍛有色鑄造事業(yè)部完成缸蓋保供項(xiàng)目。

        壓鑄早報(bào)2024/11/8星期五

        德國漢特曼6100T超大型壓鑄單元投入生產(chǎn);旭升集團(tuán)終止籌劃控制權(quán)變更;聯(lián)合磨削集團(tuán)計(jì)劃收購GF加工解決方案部門;紐泰格前三季度營收7億元。

        德國漢特曼6100T超大型壓鑄單元投入生產(chǎn)

        到2024年10月25日,漢特曼Handtmann將在新的超大型壓鑄機(jī)上首次鑄造出了一系列零件。

        壓鑄早報(bào)2024/7/10星期三

        漢特曼德國采購富來GDKnext系列壓鑄機(jī);華汽新能源輕合金壓鑄項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn);泉峰汽車歐洲子公司收到1.05億元政府補(bǔ)助款;春興精工已開發(fā)印度通信業(yè)務(wù)客戶。

        德國漢特曼加快“大型一體化壓鑄”布局

        阿爾伯特·漢特曼金屬鑄件有限公司從布勒公司購買6100T超大型壓鑄單元,從而在大型結(jié)構(gòu)和車身部件的鑄造領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先地位。

        第444期E周情報(bào)

        多利科技(安徽六安)壓鑄工廠主體廠房竣工;漢特曼獲6.3億歐元壓鑄電池包訂單;大眾汽車成立超大型鑄件技術(shù)開發(fā)中心;華達(dá)新能源壓鑄項(xiàng)目5月試產(chǎn)。

        壓鑄早報(bào)2024/3/6星期三

        漢特曼獲6.3億歐元壓鑄電池包訂單;津榮天宇取得華豐燃料電池公司鋁壓鑄項(xiàng)目;廣東鴻勁與廣東富成簽署鋁液直供協(xié)議;富士通電梯工廠項(xiàng)目開工。

        漢特曼獲6.3億歐元壓鑄電池包訂單,將采用一體化壓鑄工藝生產(chǎn)

        漢特曼輕金屬鑄造事業(yè)部從一家著名的德國主機(jī)廠的OEM公司獲得了歷史上最大的訂單。

        漢特曼與布勒:兩家150年歷史的老牌企業(yè)在壓鑄領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

        2023上海國際壓鑄展上,德國漢特曼與布勒集團(tuán)在布勒展位聯(lián)合舉行壓鑄機(jī)戰(zhàn)略合作簽約儀式。

        壓鑄早報(bào)2023/3/13星期一

        文燦獲一體化車身結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目定點(diǎn); 天津漢特曼機(jī)加工產(chǎn)線開工;上海鋅俊再生有色金屬加工項(xiàng)目簽約湖北大悟 ;多利科技新增“一體化壓鑄”概念。

        漢特曼公司實(shí)施“大型一體化壓鑄”項(xiàng)目

        通過實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的幾何形狀和集成多種功能,一體化壓鑄件滿足了被替代的單個(gè)部件的要求的總和。
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