星源卓鎂以1140萬元競得項目用地

1月23日，寧波星源卓鎂技術股份有限公司發布公告稱，2023年11月，公司與寧波市奉化經濟開發區管理委員會簽署了年產300萬套汽車用高強度大型鎂合金精密成型件項目產業用地投資建設協議，計劃在奉化經濟開發區投資建設生產基地。該項目分兩期實施，以全資子公司星源卓鎂（寧波奉化）技術有限公司（簡稱“奉化公司”）作為實施主體，將建設一座集研發、生產、辦公功能于一體的智能工廠。其中，一期項目用地面積約128畝。

近日，奉化公司以1140萬元成功競得二期項目用地，并簽署了建設用地使用權出讓成交確認書。二期項目用地面積約18.997畝。

愛爾思青陽鎂合金壓鑄工廠試產

來自鳳陽愛爾思的消息：近日，池州愛爾思科技有限公司青陽生產基地（簡稱“愛爾思青陽工廠”）首臺鎂合金壓鑄設備順利啟動試生產。該工廠坐落于安徽省池州市青陽縣經濟開發區，由鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司（簡稱“鳳陽愛爾思”）投資建設，其全資子公司池州愛爾思科技有限公司負責運營。青陽工廠于2025年8月正式啟動建設，廠房總建設面積約2.23萬平方米，核心聚焦鎂合金電動自行車、汽車零部件生產。

目前，愛爾思青陽工廠已完成主要生產設備的階段性部署，已順利安裝33臺500-800中小噸位壓鑄機，同步配套百臺車床、CNC加工中心等精密加工設備，還配備1條全自動鈍化噴粉線、1條鑄錠線，完整覆蓋壓鑄成型、精密加工、表面處理全生產流程。當前，項目正處于試生產階段，各項工作有序推進，產能爬坡工作高效開展。

紅旗鎂合金壓鑄殼體電驅總成裝配成功

紅旗研發新視界發布消息，近日，中國一汽研發總院通過自主研發與聯合攻關，成功研制出高性能鎂合金殼體HDU35電驅總成，目前已完成裝配，即將進入臺架測試與整車路試階段。這一成果標志著紅旗在核心動力部件鎂合金輕量化領域實現關鍵技術突破。

圖源：紅旗研發新視界

項目團隊以紅旗HDU35混動電驅總成為應用載體，穩步推進技術研發與產品試制，最終成功完成殼體試制與總成裝配。相較于傳統鋁合金方案，該鎂合金殼體單套降重達10公斤，標志著相關技術攻關取得實質性進展。

研發總院聯合一汽旗新動力（長春）科技有限公司電驅動開發部、一汽鑄造有限公司等單位，構建協同攻關體系，從材料改性、連接工藝、防腐處理等核心技術突破，到產品設計、仿真分析、工藝優化，再到壓鑄調試與試制資源保障，材料研發、產品設計、試制生產、性能試驗及制造落地等各環節單位同向發力，實現了從技術方案構思到產品試制下線的快速跨越。該電驅總成將同步搭載于紅旗在研車型開展路試，旨在打通從技術儲備到整車規模化應用的周期壁壘，全力推動技術量產落地進程。

大冶摩托“江門升仕新工廠”項目主體結構封頂

據廣東大冶摩托車技術有限公司（簡稱“大冶摩托”）消息，1月23日，廣東大冶摩托車技術有限公司二期工業園迎來重要里程碑——江門升仕高端機車綠色化智能工廠（大冶廠區）建設項目主體結構順利封頂，項目建設全面轉入內外裝飾、機電安裝及智慧化系統集成的新階段。

圖源：廣東大冶摩托車技術有限公司

大冶摩托主要從事摩托車及摩托車發動機、摩托車零部件、電池車、電動車、電動自行車、三輪摩托車、助力車、全地形車的制造，以及摩托車發動機技術服務，業務還涉及摩托車模具、夾具、毛坯件制造。該項目占地面積13.33公頃，總建筑面積約17萬平方米，建成后預計每年可新增摩托車產能100萬輛。

上市企業拓展鎂合金應用至人形機器人、航空航天領域

據財聯社消息，從宜安科技、旭升集團等多家鎂產業鏈企業處獲悉，鎂合金已開始在人形機器人關節結構件、航空航天設備零部件等高端領域應用，并實現小批量生產。多家上市公司已將相關項目列為未來重點發展方向。

同時，寶武鎂業、宜安科技、星源卓鎂等多家上市公司開始批量承接鎂合金新能源汽車輕量化零部件訂單。萬豐奧威向財聯社表示，盡管目前鎂合金在新應用領域離大規模量產尚有一定距離，但由于其在航空航天與人形機器人等新興領域的應用基數較低，未來即便實現小比例替代，也將帶來顯著的需求增量。

伊之密：預計2025年營收60.5億元

伊之密發布業績預告，預計2025年公司實現營業收入60.5億元，同比增長19.5%，其中內銷收入約41.5億元，外銷收入約19億元。2025年，在行業景氣度回暖的情況下，公司不斷提升運營效率，加大銷售力度，盈利能力持續提升，凈利潤預計為6.7億元至7.42億元，同比增長10.22% - 22.06%。

另外，1月28日，位于順德五沙科技工業園的伊之密全球總部大樓順利封頂。從2024年9月奠基到封頂，僅用十六個月的建設周期，再次彰顯了高效務實的“伊之密速度”。封頂后，項目將進入內部裝修與系統調試階段，預計2027年正式投入使用。總部大樓的核心戰略定位，是成為伊之密全球運營網絡的“超級樞紐”。

寶武鎂業：預計2025年虧損1000-2000萬元

寶武鎂業科技股份有限公司發布業績預告，預計2025年公司凈利潤虧損1000萬元至2000萬元，同比下降106.26%至112.53%。

對于業績變動原因，公司表示，受鎂價持續下行影響，公司鎂材料業務盈利較上年同期出現較大幅度下降；按謹慎性原則計提了部分資產減值準備；同時，公司聯營公司安徽寶鎂輕合金有限公司新建項目處于投產爬坡階段，產量低、成本高，疊加鎂價處于低位，導致公司投資收益同比下降。

合力科技：預計2025年凈利實現扭虧為盈

寧波合力科技股份有限公司發布業績預告，預計2025年公司凈利潤為2600萬元至3600萬元，與上年同期相比，將實現扭虧為盈。報告期內，公司實現業績扭虧為盈的主要原因是積極開拓模具業務，公司出口模具業務產銷量較上年同期有較大幅度增長。

藍黛科技：預計2025年凈利最高增長60.93%

藍黛科技集團股份有限公司發布業績預告，預計2025年公司凈利潤為1.8億元至2億元，同比增長44.83%至60.93%。

公司表示，業績較上年度有較大幅度增長，主要是在動力傳動業務方面，公司以新能源汽車核心零部件為核心，提升產能規模和產品質量，深耕優質客戶，提高核心產品貢獻度；在觸控顯示業務方面，公司深耕蓋板玻璃、顯示模組、車載觸摸屏業務，積極推進大客戶拓展，產品毛利率有效提升。

文燦百煉中國仙桃工廠重力鑄造生產線投產

據鑄造頭條消息，文燦集團旗下百煉（武漢）鑄造有限公司中國仙桃工廠的全自動轉盤式重力鑄造鋁合金卡鉗生產線正式投入運行。據悉，該產線擁有8個工位，共裝24套模具，一模可出6只鋁合金卡鉗鑄件，年產能可達6000噸。

文燦百煉中國仙桃工廠位于湖北省仙桃市，是文燦股份收購法國百煉集團后在華布局的重力鑄造核心基地之一，專注于汽車鋁合金制動系統零部件生產。

康特金屬制品增資擴產項目一期正式投產

東莞當地媒體報道，東莞市康特金屬制品有限公司增資擴產項目一期已正式投入生產。該公司是集設計、研發、生產、銷售、服務于一體的國家高新技術企業，主要產品涵蓋顯示器和新能源金屬結構件兩大板塊。目前，新能源板塊的訂單已趨于飽和，排產計劃已安排至今年一季度。

此次增資擴產項目一期由廣東康裕科技控股有限公司投資建設，項目用地面積約30畝，集設計、開模等多環節于一體，專注于多種工藝的生產制造。在項目一期的車間內，五金壓鑄產線上機器轟鳴，一件件壓鑄金屬構件通過傳送帶被輸送到由機器手臂和技術工人共同組成的生產線上。在顯示器配件生產車間，技術工人們正緊張有序地進行著產品的生產和檢測工作。

紐泰格擬在美國設立子公司

江蘇紐泰格科技集團股份有限公司發布公告，根據公司戰略發展規劃和經營需要，公司計劃以不超過3600萬元人民幣的等值美元，對全資子公司紐泰格（香港）有限公司（簡稱“香港紐泰格”）進行增資，并通過香港紐泰格在美國設立一家全資子公司NTG Technology USA LLC（“NTG USA”為暫定名）。公司將根據NTG USA業務進展情況實繳出資。NTG USA將作為公司在北美地區的研發中心和業務拓展中心，開展汽車零部件和消費電子零部件產品的研發工作，加強與北美汽車和消費電子等企業的合作交流，拓展北美業務。

紐泰格成立于2010年，主營業務為汽車懸架系統、汽車內外飾等領域的鋁鑄零部件和塑料件的研發、生產和銷售。在鋁壓鑄業務方面，紐泰格掌握了真空壓鑄技術、異常監控技術、超低速層流 + 局部擠壓聯合鑄造技術等核心工藝和技術。

華陽集團：鋅合金精密壓鑄業務駛入增長快車道

近日，華陽集團在接受機構調研時透露，鎂合金作為汽車輕量化的優質材料，其壓鑄產品已廣泛應用于汽車轉向系統、智能化相關零部件以及新能源汽車三電系統零部件等多個領域，且應用范圍仍在不斷拓展。步入2025年，公司新項目開拓勢頭強勁，訂單金額實現大幅增長。

與此同時，華陽集團的鋅合金精密壓鑄產品憑借出色的薄壁成型和耐腐蝕性能，在連接器、光模塊等產品結構件領域占據一席之地。近年來，該業務規模呈現快速增長態勢，成功為泰科、莫仕、安費諾、安波福等知名企業提供光通訊模塊零部件、3C連接器以及汽車高速高頻連接器等相關零部件產品。

隆華壓鑄機411萬元競得一工業用地

近日，蚌埠隆華壓鑄機有限公司以411萬元價格競得安徽省蚌埠市禹會區蘭橋鄉1宗工業用地，該地塊建設用地面積15121㎡，規劃建筑面積18145㎡。

隆華壓鑄機始創于1950年，自1982年起開始專業生產壓鑄機，是一家專業從事設計、研發、制造、銷售臥式冷室J11系列壓鑄機、壓鑄機器人、壓鑄模具、壓鑄周邊設備等的國家高新技術企業。

宜安子公司在株洲投資液態金屬項目

近日，東莞宜安科技股份有限公司發布公告，公司控股子公司湖南逸昊金屬材料科技有限公司與株洲高新技術產業開發區管理委員會正式簽署《項目進區合同》，租賃占地面積132畝、建筑面積13.07萬平方米的標準廠房，實施非晶合金（液態金屬）項目建設。

此次項目落地后，有利于推動非晶合金（液態金屬）產業的規模化、高質量發展，完善產業鏈條、激發產業活力，更能進一步夯實公司核心競爭力，提升可持續經營能力與市場抗風險能力。

三菱電機擬出售汽車零部件業務

據中國汽車報網消息，據知情人士透露，三菱電機正推進旗下汽車零部件業務出售事宜，計劃于2026年1月26日前接收潛在買家的第一輪報價。該業務出售價格預計在2000億-3000億日元之間，約合人民幣88億 - 132億元，參與競標的潛在買家涵蓋其他汽車零部件供應商及多家私募股權基金。

據悉，三菱電機此次計劃剝離的汽車零部件業務，核心產品包含混合動力及電動汽車逆變器、電機以及車載娛樂系統等。財務數據顯示，該業務2025上半財年（2025年4月-9月）實現營收4228億日元，在公司總收入中占比可觀，但營業利潤率僅為5%，顯著低于公司整體8.2%的利潤率水平，成為制約企業經營效率提升的短板。三菱電機表示，此次剝離動作旨在進一步優化業務結構，加快提升整體經營效率。

在此之前，三菱電機已完成多項非核心資產剝離。2025年11月12日，公司與荏原制作所達成協議，將名古屋工廠的三相電機及內置式永磁同步電機業務、泰國子公司的工業用電機、泵及壓鑄業務轉讓給對方。該交易與本次汽車零部件業務出售形成呼應，均是三菱電機剝離非核心資產、推進業務結構調整的重要舉措。

長源東谷：子公司獲5年銷售總額預計最高30億項目定點

1月26日，長源東谷發布公告，其子公司襄陽長源朗弘科技有限公司（簡稱“長源朗弘”）收到國內某知名乘用車企業定點函，長源朗弘被選定為該客戶某項目變速箱前中后殼體總成、發動機缸體毛坯、缸體毛坯預加工的定點供應商。根據該客戶規劃，本次定點項目預計在2026年6月底開始量產，項目生命周期為5年，項目全周期的銷售總金額預計為人民幣22億元到30億元。

壓鑄行業新賽道！2025年全球人形機器人出貨約1.8萬臺

根據IDC數據，2025年全球人形機器人出貨量約1.8萬臺，同比增長約508%。在這一市場格局中，中國廠商占據主導地位，其中智元以5200臺的出貨量穩居全球榜首，市場份額顯著領先。

IDC預測，從全球市場來看，人形機器人產業正經歷由“廣泛參與”向“頭部集中、梯隊分化”的加速演進。隨著技術成熟度提升及應用場景快速落地，全球人形機器人市場正進入多場景商業化的加速階段，頭部廠商與中小廠商在市場策略、技術能力和生態布局上將會呈現出明顯差異。

2025年全國新能源汽車保有量達4397萬輛

據公安部統計，2025年全國機動車保有量達4.69億輛，其中汽車3.66億輛。2025年全國新注冊登記機動車3535萬輛，其中，新注冊登記汽車2619萬輛。機動車新注冊登記量已連續11年超過3000萬輛。

截至2025年底，全國新能源汽車保有量達4397萬輛，占汽車總量的12.01%；其中純電動汽車保有量3022萬輛，占新能源汽車保有量的68.74%。2025年新注冊登記新能源汽車1293萬輛，占新注冊登記汽車數量的49.38%，與2024年相比增加168萬輛，增長14.93%。

立中集團獲鋁合金車輪項目定點

近日，立中集團發布公告稱，其子公司墨西哥立中和天津立中近日收到某國際知名汽車制造商的鋁合金車輪項目定點通知。該項目預計將于2027年年中開始量產，項目生命周期8年，預計項目周期內銷售金額約13.7億元。