圖源：紅旗研發(fā)新視界

廣東鴻圖：重視并購重組，加快高附加值品類布局

近日，廣東鴻圖在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)稱，公司始終堅(jiān)持內(nèi)生增長與外延拓展雙輪驅(qū)動(dòng)，高度重視通過并購重組等方式，加快高附加值品類布局，拓寬業(yè)務(wù)賽道與業(yè)態(tài)邊界，持續(xù)提升市場(chǎng)占有率與產(chǎn)品落地效率。目前，公司正積極探討、審慎研究符合公司戰(zhàn)略的外延式發(fā)展機(jī)會(huì)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、技術(shù)互補(bǔ)、市場(chǎng)拓展等核心方向篩選優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。

紅旗半固態(tài)鎂合金座椅骨架總成完成裝配

近日，紅旗研發(fā)新視界發(fā)布消息，中國一汽研發(fā)總院自主開發(fā)的首套半固態(tài)注射成型鎂合金座椅骨架總成已順利完成裝配，并通過多項(xiàng)座椅功能調(diào)節(jié)測(cè)試，即將進(jìn)入強(qiáng)度耐久臺(tái)架試驗(yàn)及整車試驗(yàn)階段。這一成果標(biāo)志著紅旗在鎂合金輕量化技術(shù)領(lǐng)域再獲關(guān)鍵突破，為車用輕量化鎂合金產(chǎn)品應(yīng)用增添了堅(jiān)實(shí)保障。

圍繞產(chǎn)品輕量化與高性能目標(biāo)，紅旗研發(fā)團(tuán)隊(duì)從材料、工藝、結(jié)構(gòu)三大維度展開攻關(guān)。在材料及工藝方面，團(tuán)隊(duì)攻克了專用鎂合金漿料細(xì)化及工藝參數(shù)虛擬仿真調(diào)試技術(shù)，有效提升了產(chǎn)品的力學(xué)性能與內(nèi)部質(zhì)量；在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，在保障座椅8向調(diào)節(jié)功能的前提下，將原本19個(gè)零件集成為4個(gè)鎂合金零件，不僅減少了裝配工序，還顯著提升了生產(chǎn)效率。與傳統(tǒng)鋼板方案相比，單套總成降重1.35kg，鎂合金替代部分降重比例達(dá)26%，減重效果顯著。

該鎂合金座椅骨架基于紅旗模塊化座椅骨架方案開發(fā)，具備極強(qiáng)的適配性，可兼容紅旗多款量產(chǎn)及在研車型。而且，骨架總成及整椅周邊零件與鋼制方案實(shí)現(xiàn)通用化匹配，能夠最大程度降低新技術(shù)應(yīng)用帶來的模具切換成本，為后續(xù)規(guī)模化量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

美利信擬調(diào)整定增方案，加大半導(dǎo)體精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目投入

3月9日，美利信發(fā)布公告，在保留募集資金總額不超過12億元的基礎(chǔ)上，對(duì)募投項(xiàng)目投資額進(jìn)行了修訂。其中，將“半導(dǎo)體裝備精密結(jié)構(gòu)件建設(shè)項(xiàng)目”投資總額由5.51億元上調(diào)至7.42億元，相應(yīng)的擬使用募資金額由5億元增加至7億元；將“通信及汽車零部件可釬焊壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”投資總額由5.24億元下調(diào)至2.84億元，相應(yīng)的擬使用募資金額由5億元縮減至2.5億元；補(bǔ)充流動(dòng)資金則由2億元增加至2.5億元。

據(jù)悉，2025年12月4日，公司推出上述定增預(yù)案，擬向不超過35名（含）發(fā)行對(duì)象增發(fā)不超過6318萬股（含）股票，募集資金總額不超過12億元（含）。扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將用于上述三個(gè)項(xiàng)目。通過本次募投項(xiàng)目，公司將抓住新能源汽車、通信、智駕領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步完善散熱產(chǎn)品矩陣，以實(shí)現(xiàn)“全生命周期熱管理解決方案”的業(yè)務(wù)布局。

江蘇易實(shí)精密布局鋅合金壓鑄業(yè)務(wù)

3月10日，江蘇易實(shí)精密科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“易實(shí)精密”）發(fā)布公告稱，公司已在蘇州設(shè)立控股子公司易實(shí)精密科技（蘇州）有限公司，將布局高精密鋅合金產(chǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域、增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。新設(shè)立子公司注冊(cè)資本1000萬元，主要采用鋅合金壓鑄技術(shù)開展產(chǎn)品生產(chǎn)。

易實(shí)精密指出，此次投資將依托鋅合金壓鑄技術(shù)的天然優(yōu)勢(shì)，結(jié)合合作方股東的成熟技術(shù)積淀，進(jìn)一步豐富公司金屬成型工藝矩陣，實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)路線多元化，全面覆蓋精密機(jī)加工、復(fù)雜沖壓折彎、精密深拉伸、精密壓鑄等核心工藝。

江西中科亞美制造基地配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目開工

據(jù)中科數(shù)字低碳研究院 3月4日消息，江西中科亞美新材料科技有限公司（簡(jiǎn)稱“中科亞美”）制造基地配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正式開工。中科亞美深耕輕量化賽道，專注于鎂合金精密部件壓鑄、擠壓及高性能鎂基新材料的研發(fā)與應(yīng)用。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、新國標(biāo)電動(dòng)車、人形機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。

星源卓鎂（寧波奉化）基地項(xiàng)目有新進(jìn)展

寧波日?qǐng)?bào)報(bào)道，位于寧波奉化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)尚橋時(shí)尚科技園的星源卓鎂（寧波奉化）基地，主要生產(chǎn)鎂合金汽車零部件。該項(xiàng)目由寧波星源卓鎂技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：星源卓鎂）投資，于2024年8月正式動(dòng)工，目前已完成一幢廠房的建設(shè)。

據(jù)悉，2023年11月29日，星源卓鎂與寧波奉化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簽訂投資協(xié)議，計(jì)劃在奉化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)汽車用高強(qiáng)度大型鎂合金精密成型件項(xiàng)目生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目將分兩期建設(shè)，規(guī)劃打造年產(chǎn)300萬套汽車用高強(qiáng)度鎂合金精密成型件基地。

利納馬改造安大略省壓鑄廠，布局電池材料業(yè)務(wù)

據(jù)外媒3月2日?qǐng)?bào)道，加拿大汽車零部件供應(yīng)商利納馬公司（Linamar Corp.）與當(dāng)?shù)仉姵夭牧掀髽I(yè) Regen Resources Recovery Corp.達(dá)成合作，將啟用利納馬在安大略省威蘭市（Welland, Ont.）新建但從未投產(chǎn)的巨型壓鑄廠。

2023年，利納馬在威蘭市建設(shè)了一座面積超30萬平方英尺（2.8萬平方米）的工廠，原計(jì)劃用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車大型一體化鋁壓鑄件。然而，受電動(dòng)汽車市場(chǎng)遇冷、客戶訂單取消等因素影響，該廠一直未能投產(chǎn)。利納馬相關(guān)人員賈勒爾表示，與Regen公司的合作將占用威蘭工廠部分廠房空間，但巨型壓鑄等其他用途仍在考慮之中。

Regen 公司在威蘭市前 Union Carbide 公司工廠廠區(qū)內(nèi)，擁有數(shù)十萬噸合成石墨資源。根據(jù)雙方協(xié)議，利納馬將對(duì)石墨進(jìn)行加工以滿足客戶需求。目前，兩家公司已初步鎖定一家合成石墨采購方，用于支撐“早期商業(yè)化”需求。Regen 與利納馬表示，計(jì)劃分階段推進(jìn)石墨加工項(xiàng)目，首先將加工工藝與終端市場(chǎng)需求相匹配。

美國壓鑄商Pace計(jì)劃關(guān)閉四家工廠

據(jù)報(bào)道，美國壓鑄商Pace Industries計(jì)劃關(guān)閉位于三個(gè)州的四家制造工廠，這些工廠主要為汽車工業(yè)生產(chǎn)零部件。根據(jù)該公司和地方當(dāng)局最近提交的勞動(dòng)力調(diào)整和再培訓(xùn)通知，預(yù)計(jì)這些工廠將于4月25-26日之間最終關(guān)閉，屆時(shí)380多名工人將被解雇。

Pace計(jì)劃關(guān)閉的工廠包括田納西州杰克遜和阿肯色州哈里森的工廠，以及密歇根州馬斯克根的兩家工廠。關(guān)于關(guān)閉背后的原因，細(xì)節(jié)披露甚少。Pace在提交給密歇根州當(dāng)局的警告通知中僅提及“公司重組”。對(duì)于Pace而言，這可能并非近期內(nèi)的最后一次停產(chǎn)，多個(gè)消息來源顯示，該公司正計(jì)劃大幅縮減其在美國的制造業(yè)務(wù)規(guī)模。目前，Pace在八個(gè)州經(jīng)營著16家工廠，在墨西哥有兩家工廠，主要生產(chǎn)鋁、鋅和鎂的壓鑄零件。

伊之密意大利子公司開業(yè)

伊之密發(fā)布消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月11日，伊之密意大利子公司開業(yè)典禮暨開放日活動(dòng)圓滿舉行。意大利地處歐洲工業(yè)腹地，制造業(yè)底蘊(yùn)深厚，技術(shù)創(chuàng)新活力充沛。伊之密在此設(shè)立子公司，旨在將服務(wù)與技術(shù)支持前移至客戶身邊，實(shí)現(xiàn)從銷售到服務(wù)、從產(chǎn)品到解決方案的深度本土化。

小米新一代筆記本采用一體壓鑄鎂合金機(jī)身

近日，小米品牌總經(jīng)理盧偉冰發(fā)布消息，小米將推出新一代旗艦輕薄本Xiaomi Book Pro 14，該產(chǎn)品以“公斤本”級(jí)別的1.08kg重量與強(qiáng)勁性能為主要賣點(diǎn)。

據(jù)悉，Xiaomi Book Pro 14采用一體壓鑄鎂合金機(jī)身，搭配3D熱壓碳纖維底殼及鈦合金鍵盤支撐板三層輕量化材料。相比傳統(tǒng)鋁合金材質(zhì)，該筆記本減重超過30%，整機(jī)僅重1.08kg，便攜性得到顯著提升。

一汽鑄鍛：一型兩腔一體化壓鑄模具項(xiàng)目首戰(zhàn)告捷

來自一汽鑄鍛的消息，近日，扭力盒模具作為鑄造模具廠2026年外部市場(chǎng)重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目，其一型兩腔一體化壓鑄模具成功實(shí)現(xiàn)一次上機(jī)調(diào)試出件。該模具重達(dá)近200噸，由54件核心部件精密鑲拼而成，這標(biāo)志著鑄造模具廠在該技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)歷史性突破。

圖源：一汽鑄鍛

沃爾沃出售3500冷室壓鑄生產(chǎn)線

LiquidityServices高富拍賣發(fā)布消息，Volvo沃爾沃正在委托出售LK Impress Plus DCC 3500冷室壓鑄生產(chǎn)線。該產(chǎn)線于2022年出廠，尚未正式投入生產(chǎn)使用，僅完成安裝與調(diào)試以及干式試運(yùn)行。該設(shè)備以協(xié)商交易形式出售，可立即報(bào)價(jià)。設(shè)備位于瑞典哥德堡，報(bào)價(jià)截止日期為2026年6月20日。中國客服前期咨詢電話：400-820-9860。

蘇州東創(chuàng)通訊及新能源精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目開工

張家港融媒體報(bào)道，3月2日，蘇州東創(chuàng)智造科技有限公司新一代通訊及新能源精密結(jié)構(gòu)件智能制造基地項(xiàng)目舉行開工儀式。該項(xiàng)目位于張家港高新區(qū)（塘橋鎮(zhèn)），占地約61畝，規(guī)劃建設(shè)全自動(dòng)CNC、壓鑄、噴涂、陽極氧化等智能生產(chǎn)線。項(xiàng)目聚焦5G通信、新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的核心結(jié)構(gòu)件與散熱模組，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可年產(chǎn)各類精密結(jié)構(gòu)件2000萬件、散熱模組10萬套。

拓普集團(tuán)擬赴香港聯(lián)交所上市

3月6日，寧波拓普集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“拓普集團(tuán)”）董事會(huì)審議通過相關(guān)議案，公司擬發(fā)行境外上市股份（H股股票），并申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)合交易所有限公司（簡(jiǎn)稱“香港聯(lián)交所”）主板掛牌上市。

拓普集團(tuán)表示，此舉旨在加速推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，完善海外產(chǎn)能布局，強(qiáng)化全球客戶服務(wù)能力。基于公司發(fā)展戰(zhàn)略及運(yùn)營需求，公司擬借助國際資本市場(chǎng)的資源與機(jī)制優(yōu)勢(shì)，拓寬多元融資渠道。

此次公司在香港聯(lián)交所發(fā)行股票上市所得的募集資金，在扣除相關(guān)發(fā)行費(fèi)用后，擬用于（包括但不限于）以下事項(xiàng)：投資國內(nèi)外具身智能及汽車部件產(chǎn)線建設(shè)、完善全球化布局、開展具身智能和汽車部件等核心技術(shù)研發(fā)、進(jìn)行戰(zhàn)略性股權(quán)投資、補(bǔ)充運(yùn)營資金及滿足一般企業(yè)經(jīng)營用途。

長盈精密籌劃在香港聯(lián)交所上市

3月10日，深圳市長盈精密技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“長盈精密”）發(fā)布公告稱，為深入推進(jìn)公司國際化戰(zhàn)略布局，打造多元化資本運(yùn)作平臺(tái)，提升公司國際品牌形象及全球市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，公司正在籌劃境外發(fā)行股份（H股）并在香港聯(lián)交所主板上市。

濰坊奧朗機(jī)械鋁壓鑄件訂單飽滿

近日，據(jù)濰城發(fā)布消息，山東省濰坊市濰城區(qū)的濰坊奧朗機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱“奧朗機(jī)械”）積極動(dòng)員全體員工，以飽滿熱情投入生產(chǎn)，全力抓生產(chǎn)、趕訂單、擴(kuò)產(chǎn)能，奮力沖刺新春“開門紅”。

走進(jìn)奧朗機(jī)械生產(chǎn)車間，機(jī)器轟鳴，生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正爭(zhēng)分奪秒趕制一批鋁合金鑄件產(chǎn)品訂單。奧朗機(jī)械總經(jīng)理于詠琪介紹：“目前生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好，公司已接到濱州、濰坊、濟(jì)南、青島等地多家大型企業(yè)的鋁合金鑄件訂單，生產(chǎn)任務(wù)已排至5月。”為滿足不斷增長的市場(chǎng)需求，企業(yè)提前備足原材料，全體員工全力以赴投入生產(chǎn)，為新一年發(fā)展開好局、起好步。預(yù)計(jì)一季度公司生產(chǎn)總值同比增長20%以上。奧朗機(jī)械成立于 2018年，是一家專注于鋁合金鑄件產(chǎn)品制造的企業(yè)。

安達(dá)股份2025年?duì)I收10.15億元

湖州安達(dá)汽車配件股份有限公司（簡(jiǎn)稱“安達(dá)股份”）發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告。2025年度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.15億元，同比增長11.43%；盈利6954.21萬元，同比增長20.06%。安達(dá)股份主營業(yè)務(wù)為汽車領(lǐng)域鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

寶武鎂業(yè)：安徽寶鎂采礦年產(chǎn)4000萬噸項(xiàng)目獲批

3月6日，寶武鎂業(yè)在接受調(diào)研者提問時(shí)表示，安徽寶鎂采礦年產(chǎn)4000萬噸項(xiàng)目已拿到批復(fù)，但銷量達(dá)到4000萬噸/年尚需一段時(shí)間。五臺(tái)寶鎂礦山安全設(shè)施設(shè)計(jì)審批手續(xù)仍在辦理中，尚未開始采礦。

舍弗勒在中國太倉成立具身智能機(jī)器人公司

近日，舍弗勒發(fā)布消息稱，其已在中國蘇州太倉高新區(qū)正式成立具身智能機(jī)器人公司——舍弗勒具身智能機(jī)器人（太倉）有限公司。該公司將專注于人形機(jī)器人核心零部件與關(guān)鍵子系統(tǒng)的研發(fā)及生產(chǎn)。

3月9日，舍弗勒混動(dòng)變速箱（DHT）在太倉正式投產(chǎn)。此次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的舍弗勒混動(dòng)變速箱采用PHEV（插電式混合動(dòng)力汽車）和HEV（混合動(dòng)力汽車）共平臺(tái)設(shè)計(jì)，能夠充分滿足中國PHEV市場(chǎng)以及全球HEV市場(chǎng)的多元化需求。

作為一家專注于驅(qū)動(dòng)技術(shù)的科技公司，舍弗勒具備提供豐富產(chǎn)品和技術(shù)的能力，其業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)驅(qū)動(dòng)價(jià)值鏈。這一優(yōu)勢(shì)為公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域的加速布局筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。舍弗勒太倉制造基地不僅是舍弗勒集團(tuán)除德國總部外規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，更是其進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

2月汽車產(chǎn)銷同比分別下降20.5%和15.2%

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2026年2月，汽車產(chǎn)銷分別完成167.2萬輛和180.5萬輛，環(huán)比分別下降31.7%和23.1%，同比分別下降20.5%和15.2%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成140萬輛和153.6萬輛，同比分別下降21.6%和15.4%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.4萬輛和76.5萬輛，同比分別下降21.8%和14.2%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的42.4%；汽車出口67.2萬輛，環(huán)比下降1.4%，同比增長52.4%。

1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成412.2萬輛和415.2萬輛，同比分別下降9.5%和8.8%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成346.2萬輛和352.4萬輛，同比分別下降12%和10.7%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成173.5萬輛和171萬輛，同比分別下降8.8%和6.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的41.2%；汽車出口135.2萬輛，同比增長48.4%。

分析指出，從1-2月行業(yè)運(yùn)行情況看，汽車產(chǎn)銷受政策切換調(diào)整、需求前置釋放、春節(jié)假期錯(cuò)位、消費(fèi)意愿不足、同期高基數(shù)等多重因素疊加影響，同比呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。

本田汽車將迎上市以來首次年度虧損

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，3月12日，本田汽車發(fā)布消息，其2025財(cái)年（2025年4月-2026年3月）的經(jīng)營狀況急轉(zhuǎn)直下，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)經(jīng)營虧損，虧損額在2700億至5700億日元之間（約合人民幣116億至247億元），而此前預(yù)計(jì)收益為5500億日元；同時(shí)，預(yù)計(jì)凈虧損達(dá)4200億至6900億日元（約合人民幣182億至299億元），此前預(yù)計(jì)收益為3000億日元。

同日，本田汽車還宣布取消部分美國制造電動(dòng)汽車的研發(fā)和上市計(jì)劃。據(jù)估算，因重新評(píng)估電氣化戰(zhàn)略，本田汽車產(chǎn)生的總費(fèi)用和損失最高將達(dá)2.5萬億日元（約合人民幣1082億元）。值得一提的是，這將是本田汽車自上市以來首次出現(xiàn)年度虧損。

埃斯頓在港交所掛牌上市

3月9日，埃斯頓自動(dòng)化在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市。這是埃斯頓繼2015年在深交所上市后，在資本市場(chǎng)上的又一重要布局，埃斯頓也成為國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域首家“A + H”上市企業(yè)。

埃斯頓核心業(yè)務(wù)是為汽車、工程機(jī)械、重工業(yè)及鋰電池等多個(gè)關(guān)鍵制造領(lǐng)域的客戶提供覆蓋工業(yè)機(jī)器人、智能制造系統(tǒng)、自動(dòng)化核心部件及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的綜合解決方案。

2025年我國原鎂產(chǎn)量109.35萬噸

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鎂業(yè)分會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2025年，全球原鎂產(chǎn)能為179萬噸，產(chǎn)量為122.6萬噸，同比增長6%（2024年數(shù)據(jù)有所修正），產(chǎn)量增長主要來自中國原鎂產(chǎn)量增加；全球鎂消費(fèi)量約122.1萬噸，同比增長11%。

2025年，我國原鎂產(chǎn)能146.82萬噸，同比縮減1.3%；原鎂產(chǎn)量109.35萬噸，同比增長6.6%；鎂合金產(chǎn)量42.84萬噸，同比增長8.0%；鎂粉產(chǎn)量10.67萬噸，同比縮減4.2%。