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        壓鑄早報(bào)2026/2/4星期三

        alex 發(fā)表于2026/2/4 8:51:33 永達(dá)科技渝江壓鑄伊之密安達(dá)股份豐田
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        安徽永達(dá)科技二期鋁合金壓鑄、重力鑄造車間即將投產(chǎn)

        南陵縣融媒體中心發(fā)布消息,近日,位于安徽省蕪湖市南陵縣許鎮(zhèn)鎮(zhèn)林都智能網(wǎng)聯(lián)汽車科創(chuàng)園內(nèi)的蕪湖永達(dá)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“永達(dá)科技”),其二期生產(chǎn)車間建設(shè)正加快推進(jìn),目前正處于設(shè)備調(diào)試收尾的關(guān)鍵階段,為2月全面投產(chǎn)做準(zhǔn)備。

        永達(dá)科技在零部件領(lǐng)域深耕多年,產(chǎn)品線廣泛覆蓋乘用車、商用車、農(nóng)用車及高鐵等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,核心產(chǎn)品包括缸體、缸蓋、進(jìn)氣管等各類鑄造與加工件。此次即將投產(chǎn)的二期廠房,是公司年產(chǎn) 65000噸鋁合金產(chǎn)品、32000噸鑄鐵汽車零部件產(chǎn)品項(xiàng)目的重要組成部分,涵蓋零件加工、高壓鑄造和重力鑄造三大車間,各項(xiàng)收尾工作正穩(wěn)步有序推進(jìn)。據(jù)介紹,該一、二期項(xiàng)目新增382套先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,其中包括4條全自動(dòng)數(shù)字化缸蓋缸體加工線、4條重力鑄造缸蓋生產(chǎn)線以及5套3000T高壓鑄造單元。

        伊之密與渝江壓鑄簽署鎂合金半固態(tài)成型工藝戰(zhàn)略合作協(xié)議

        來(lái)自伊之密的消息顯示,近日,伊之密與重慶渝江壓鑄股份有限公司(簡(jiǎn)稱“渝江壓鑄”)簽署了鎂合金半固態(tài)成型工藝戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞鎂合金半固態(tài)技術(shù)研發(fā)、量產(chǎn)工藝突破以及市場(chǎng)應(yīng)用拓展等方面展開(kāi)深度協(xié)同合作,并啟動(dòng)多套大型伊之密鎂合金半固態(tài)注射成型設(shè)備的落地部署工作。

        圖源:伊之密

        根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將建立聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)制,聚焦三大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域:高性能鎂合金材料成分優(yōu)化、半固態(tài)成型工藝的精細(xì)控制,以及專用模具與高精度模流仿真系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。伊之密將充分發(fā)揮在注射成型領(lǐng)域的技術(shù)積累優(yōu)勢(shì),特別是在設(shè)備精度與成型效率方面取得的突破性成果,結(jié)合渝江壓鑄的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),共同構(gòu)建穩(wěn)定、可復(fù)制的半固態(tài)鎂合金量產(chǎn)工藝體系。

        安達(dá)股份擬在北交所上市

        近日,湖州安達(dá)汽車配件股份有限公司(簡(jiǎn)稱“安達(dá)股份”)在北京證券交易所的IPO審核狀態(tài)更新為“已問(wèn)詢”。本次公司計(jì)劃募集資金3.6億元,用于汽車輕量化關(guān)鍵零部件智能制造項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)性資金。

        安達(dá)股份專注于鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品涵蓋氣缸蓋罩總成、油底殼總成、懸掛支架、新能源汽車OBC殼體、新能源汽車逆變器殼體等多種系列鋁合金壓鑄件。2024年3月29日,安達(dá)股份在新三板創(chuàng)新層掛牌。2025年前三季度,安達(dá)股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.44億元,同比增長(zhǎng)7.9%;凈利潤(rùn)為5930.25萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)17%。

        豐田今年首款量產(chǎn)電動(dòng)車采用一體化壓鑄件

        據(jù)德贏輕量化技術(shù)消息,豐田宣布于2026年推出的首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車,將采用前/后雙一體化壓鑄技術(shù)。豐田于2022年9月啟動(dòng)一體化壓鑄項(xiàng)目,在日本工廠安裝大型壓鑄機(jī)用于電動(dòng)汽車零部件原型制造。

        該公司計(jì)劃到2026年實(shí)現(xiàn)全球150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車銷量目標(biāo),一體化壓鑄技術(shù)作為核心戰(zhàn)略,將使生產(chǎn)步驟減半并降低制造設(shè)備成本。同樣計(jì)劃于2026年推出的新一代雷克薩斯LF-ZC也將應(yīng)用該技術(shù)。

        2026年1月我國(guó)制造業(yè)PMI為49.3%

        國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2026年1月,制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.3%,比上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn),表明制造業(yè)景氣水平有所回落。1月綜合 PMI產(chǎn)出指數(shù)為 49.8%,比上月下降0.9個(gè)百分點(diǎn),意味著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體較上月有所放緩。

        分析指出,受近期部分大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為56.1%和50.6%,比上月上升3.0個(gè)和1.7個(gè)百分點(diǎn),其中出廠價(jià)格指數(shù)近 20個(gè)月來(lái)首次升至臨界點(diǎn)以上,制造業(yè)市場(chǎng)價(jià)格總體水平有所改善。從行業(yè)來(lái)看,有色金屬冶煉及壓延加工、電氣機(jī)械器材等行業(yè)主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)均升至 55.0%以上,相關(guān)行業(yè)原材料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售價(jià)格總體水平上漲。

        湖北泓博精密:聚焦液冷散熱結(jié)構(gòu)件,推進(jìn)二期壓鑄項(xiàng)目建設(shè)

        鄂州日?qǐng)?bào)報(bào)道,1月27日,湖北鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的湖北泓博精密制造有限公司(簡(jiǎn)稱“湖北泓博”)數(shù)控加工車間內(nèi)呈現(xiàn)出一片繁忙景象。200余臺(tái)設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),流水線旁加工好的成品區(qū)內(nèi),即將交付的英偉達(dá)液冷散熱模組整齊碼放,彰顯出公司產(chǎn)銷兩旺的良好發(fā)展勢(shì)頭。

        當(dāng)下,湖北泓博的核心業(yè)務(wù)聚焦于英偉達(dá)液冷散熱模組生產(chǎn)。隨著全球AI算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入規(guī)模化部署階段,AI服務(wù)器市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。液冷技術(shù)作為解決AI服務(wù)器高功耗散熱難題的關(guān)鍵方案,市場(chǎng)需求持續(xù)激增。公司負(fù)責(zé)人張文炳介紹:“得益于這一市場(chǎng)趨勢(shì),2026年全年訂單已全部排滿。”今年1月,湖北泓博訂單產(chǎn)值已接近4000萬(wàn)元,創(chuàng)下同期歷史新高。

        湖北泓博精密制造基地由臺(tái)資企業(yè)昆山度邊電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱“昆山度邊電子”)投資興建,占地面積約143畝。面對(duì)源源不斷的訂單,為突破產(chǎn)能瓶頸、保障訂單順利交付,湖北泓博正全力加速推進(jìn)二期廠房建設(shè)。該項(xiàng)目規(guī)劃新增壓鑄、陽(yáng)極處理等全流程生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年8月正式投產(chǎn)。

        萬(wàn)里揚(yáng)將機(jī)器人零部件業(yè)務(wù)定為長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略

        近日,萬(wàn)里揚(yáng)在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司已將機(jī)器人零部件業(yè)務(wù)明確為長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。一期規(guī)劃建設(shè)的年產(chǎn) 10萬(wàn)套機(jī)器人關(guān)節(jié)模組產(chǎn)線,預(yù)計(jì)于2026年5月投產(chǎn)。目前,公司正積極對(duì)接國(guó)內(nèi)外主流機(jī)器人整機(jī)客戶,目標(biāo)是于 2026 年實(shí)現(xiàn)機(jī)器人關(guān)節(jié)模組的量產(chǎn)供應(yīng)。

        目前,萬(wàn)里揚(yáng)機(jī)器人業(yè)務(wù)的核心產(chǎn)品涵蓋電機(jī)、諧波減速器、行星減速器等核心部件,以及集成的關(guān)節(jié)模組。一期產(chǎn)線包含精加工、試驗(yàn)檢測(cè)及總裝環(huán)節(jié)。依托與現(xiàn)有汽車變速器業(yè)務(wù)的協(xié)同優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)部分設(shè)備共用,從而有效降低投資成本。在市場(chǎng)開(kāi)拓方面,國(guó)內(nèi)已有 2家客戶的配套產(chǎn)品進(jìn)入樣機(jī)測(cè)試階段,另有 2家已完成技術(shù)對(duì)接等待送樣;國(guó)際客戶對(duì)接也在同步推進(jìn)中。

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