凱啟鎂科技董事長朱國棟先生（右）與《壓鑄周刊》主編曾偉立先生（左）

在制造業輕量化的大趨勢下，鎂合金憑借其低密度、高強度的特性，正從航空航天、軍事等高端領域，加速滲透到電動自行車、新能源汽車、人形機器人等民用市場。然而，技術壁壘、行業偏見等因素，仍讓不少企業在鎂合金賽道前望而卻步。

寧波凱啟鎂科技有限公司（簡稱“凱啟鎂科技”）作為行業后起之秀，依托母公司寧波保稅區凱啟精密制造有限公司（簡稱“凱啟精密”）在壓鑄領域十幾年的技術積淀，果斷押注半固態注射成型技術路線，在短短半年多時間內快速崛起，已成為九號公司、小牛電動、愛瑪車業等頭部企業的核心供應商。近日，《壓鑄周刊》獨家專訪了凱啟鎂科技董事長朱國棟先生，探尋其在鎂合金賽道的布局與雄心。

前景廣闊正當其時：政策與市場雙輪驅動鎂合金產業爆發

談及鎂合金行業的發展前景，朱國棟先生用“前景廣闊，正當其時”給出了明確答案。在他看來，行業的爆發式增長并非偶然，而是政策驅動與市場需求雙向發力的必然結果。

政策層面，2025年9月1日正式實施的《電動自行車安全技術規范》（GB 17761—2024）成為關鍵轉折點。“新國標對電動自行車塑料件占比設置5.5%的硬約束，同時差異化調整整車質量上限，直接倒逼整車廠尋找輕量化替代材料。”朱國棟表示，鎂合金兼具輕量化、高強度特性，成為滿足新規要求的最優解，為其在千億級電動自行車市場打開了爆發窗口。

市場層面，輕量化已成為汽車、3C電子、機器人等多行業的不可逆趨勢。尤其在新能源汽車領域，讓鎂合金的應用價值愈發凸顯。而在人形機器人、低空飛行器等新興領域，對輕質高強結構件的需求也日益迫切。加之中國作為全球最大鎂資源國，資源儲量占比達70%，原鎂產量占比近90%，穩定的原材料供應為產業規模化發展提供了堅實保障。

結緣鎂合金：十五年壓鑄積淀，精準布局前沿賽道

凱啟鎂科技在鎂合金領域的快速突破，離不開母公司凱啟精密多年的技術積累。朱國棟介紹，創辦凱啟鎂科技前，他帶領凱啟精密深耕汽車壓鑄領域，為主流車企供應發動機殼體、變速箱組件等關鍵壓鑄件，積累了豐富的大型壓鑄件開發、生產及供應鏈管理經驗。

凱啟鎂科技的半固態鎂合金注射成型車間

與鎂合金的“緣分”，源于對行業趨勢的前瞻性判斷。2023年，在國家“雙碳”戰略推進與各行業輕量化需求初顯的背景下，朱國棟團隊敏銳察覺到，鎂合金作為最輕的金屬結構材料，其應用時代即將到來。“當時我們就判斷，隨著技術成熟，鎂合金在新能源汽車、電動自行車等領域的應用潛力將徹底釋放。”

基于這一判斷，團隊果斷決策，布局半固態鎂合金注射成型這一前沿技術，組建專門研發團隊開展技術儲備。朱國棟強調，凱啟精密在鋁合金壓鑄領域積累的模具設計、生產工藝、質量管理及客戶資源，為凱啟鎂科技的成功孵化奠定了堅實基礎，“凱啟鎂科技是我們在正確時間點，基于對市場的深刻理解和技術積累的必然延伸”。

去毛刺打磨車間

自動化噴烤生產線

深耕半固態技術：寧走“難路”，筑牢核心競爭力

在鎂合金加工的高壓壓鑄與半固態注射成型兩條技術路線中，凱啟鎂科技選擇了門檻更高、應用更少的半固態技術。對此，朱國棟有著清晰的考量：“壓鑄路線前期投入低、見效快，但3年后必然陷入同質化內卷，中小企業難以長期立足；半固態技術雖攻堅難度大，但能形成核心壁壘，契合未來市場對精細化、高品質部件的需求。”

半固態技術的核心優勢集中在薄壁件生產上。朱國棟介紹，凱啟鎂科技生產的1.2毫米厚度鎂合金擋泥板，重量堪比塑料，卻很好地解決了傳統壓鑄工藝常見的氣孔問題，成品率穩定在95%以上，抗拉強度可達280-300MPa，力學性能與一致性顯著優于傳統工藝。“2.0毫米以下的薄壁件，半固態技術具有絕對優勢，而隨著電動自行車、人形機器人等領域對輕量化、精細化需求升級，薄壁件市場需求將持續擴大。”

為保障技術落地與規模化生產，凱啟鎂科技在設備選型上層層篩選，最終選擇與海天智勝金屬達成戰略合作。“鎂合金半固態注射成型對設備的注射精度、鎖模力、響應速度和控制系統穩定性要求極高，海天作為國內裝備制造業龍頭，其設備在穩定性、精度和可靠性方面有口皆碑，能為我們大規模生產高質量鎂合金結構件提供堅實保障。”朱國棟透露，目前公司已有12臺半固態設備，到2月底將增至20臺，在電動自行車領域的設備規模位居全國前列。

多維市場布局：立足電動自行車，拓展多領域增長極

在市場布局上，凱啟鎂科技確立了“立足電動自行車，拓展新能源，布局前沿領域”的清晰戰略，形成多層次、階梯式的業務增長格局。

凱啟鎂科生產的二輪電動車配件

電動自行車是當前業務爆發式增長的核心基石。依托新國標帶來的市場機遇，凱啟鎂科技已與九號公司、小牛電動、愛瑪車業等頭部品牌建立穩固合作關系，合作零部件總數超100個，訂單儲備充足。為滿足快速增長的市場需求，公司在寧波北侖和鄞州經開區布局生產基地，并投資建設新的工廠，規劃廠房面積10000多平方米，完全達產后可年產各類鎂合金壓鑄件300萬套以上。

新能源汽車是未來增長的關鍵戰場。朱國棟表示，鎂合金在汽車領域的應用正從方向盤骨架、顯示屏背板、座椅支架等小型件，向中控臺支架CCB、電驅殼體、電池托盤、車門內板等大型結構件、集成化部件升級。凱啟鎂科技已開始試制新能源車三電系統殼體等關鍵部件，并規劃引進1650T半固態注射成型機，適配汽車行業大規模、高標準的生產需求。同時，將借助凱啟精密在汽車供應鏈中的渠道資源，快速切入主流車企供應商體系。

在人形機器人、低空飛行器等前沿領域，凱啟鎂科技也已提前布局。“人形機器人的關節結構件、骨骼框架，以及低空飛行器的核心部件，對材料的比強度、減震性和導熱性要求極高，鎂合金‘輕、快、穩、省’的優勢不可替代。”朱國棟透露，公司研發團隊已收到多款相關產品的評估需求，正開展技術儲備和樣品開發，無人機機身骨架、飛行汽車門內板等均為重點關注方向。

三步走戰略：劍指多領域鎂合金解決方案行業領導者

談及公司未來發展，朱國棟提出“三步走” 戰略。短期 1-2 年，深耕電動自行車市場，保障新工廠投產、提升產能、高效交付訂單，力爭占據電動自行車鎂合金部件細分領域領先地位，夯實現金流與行業根基；中期 3-5 年，發力新能源汽車市場，成為主流車企核心供應商，加大研發投入、搭建高水平研發中心，突破材料配方與大型一體化壓鑄工藝，搭建技術壁壘；長期 5 年以上，致力成為行業鎂合金解決方案領導者，鞏固汽車、電動自行車市場優勢，拓展機器人、低空飛行器等高端制造領域，布局鎂合金回收再生體系，構建綠色可持續閉環產業鏈。

凱啟鎂科技擁有生產全鏈條閉環體系

“我們的愿景是，到2028年公司年產值突破10億元人民幣。”朱國棟表示，這一目標的實現，離不開強大核心團隊的支撐，更離不開資本的強力賦能。凱啟鎂科技的快速發展，得到了物產中大的重點投資加持，作為行業巨擘型企業，物產中大的入局不僅帶來了充足的資金支持，更憑借其在產業鏈上下游的深厚布局，為公司對接了豐富的行業資源，極大提升了上下游合作伙伴對凱啟鎂科技的認可與信心。

值得一提的是，物產中大對凱啟鎂科技的投資從接觸到資金到賬僅用了兩個月，創下了國企投資的“火箭速度”。物產中大產業投資有限公司產投二部投資經理陳琳瑜表示：“這體現了國企對新質生產力的重視，也認可凱啟鎂科技的技術路線和團隊。公司的發展速度超出預期，兩個月內完成了設備進場、訂單落地、廠房擴建等一系列動作，展現了強大的執行力。”

寧波凱啟鎂科技有限公司外景

結語：把握輕量化浪潮，共筑“鎂好時代”

在鎂合金產業的黃金發展期，凱啟鎂科技以技術為刃，選擇了一條難而極具前景的半固態技術路線；以資本為翼，借助物產中大等投資方的資源與資金加持，實現快速擴張與產能升級；以市場為導向，精準布局電動自行車、新能源汽車、機器人等核心賽道，展現出強勁的發展勢頭。

正如朱國棟所言：“‘鎂好時代’的機遇屬于有準備的人。”我們有理由相信，憑借成熟的技術、明確的戰略、充足的訂單和強大的團隊，凱啟鎂科技將在輕量化革命中持續領跑，與行業伙伴攜手，共同推動鎂合金產業高質量發展，讓“鎂好時代，未來已來”的愿景真正照進現實。